当资源带发生明显变化，铁路碎石道床底碴质量不能满足《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897-1998）标准的规定时，应重新进行（）检验。
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铁路碎石道砟进行资源性检验由具有固体矿产勘察乙级及以上资质的受委托单位，在每一个开采面取一组有代表性的试样，附试验委托书单送交检验时，一组试样应包括哪两种试样以及试样有何要求？
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铁路碎石道床底碴运输和贮存有什么要求？
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新建铁路用一级碎石道砟采用边长为25mm方孔筛时过筛质量百分率为（）%~ （）%。
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铁路碎石道砟采石场每生产道砟（）m3（年产量少于（）m3的采石场，时间不超过一年），应按《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）中表1规定的各项内容进行一次生产性检验。
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铁路碎石道砟采石场生产过程中应对道砟（）级配、（）形状及（）指标进行检验。
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道砟材质应符合现行《铁路碎石道砟》（TB/T2140）的规定。检验数量以同一产地、同一级别的（）m3为一批，不足上述数量时亦按一批计。
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铁路碎石道床底碴材料交付，以一昼夜装运同一产品，交付同一用户的底碴算一批次，每批必须有生产场（）签发的合格证。
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高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。
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铁路碎石道床在堆料场，要防止（）、杂物及粉尘渗入，确保底碴清洁。
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铁路碎石道床底碴生产单位每生产（）m3进行一次检验；年产量少于（）m3时，也应每年进行一次检验。
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铁路碎石道砟进行资源性材质检验时，一组试样中应包括（）试样和（）试样。
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高速铁路有砟轨道正线应采用（）碎石道砟。
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铁路碎石道床底碴材料试验包含哪六项试验方法？
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铁路碎石道床底碴材料进行生产检验时如何取样？
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当发包人提供的资源供应进度发生变化不能满足施工进度要求时，应敦促（）执行原计划，并对造成的工期延误及经济损失进行索赔
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铁路碎石道床底碴材料可取自（）材料，也可由（）或（）、（）经破碎、筛选而成。
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铁路碎石道砟应选用开山（）破碎、筛选加工生产，且颗粒表面全部为（）。
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高速铁路轨道工程施工，有砟道床道砟进场上道前的（）、（）及（）应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。
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底碴进场时应对其杂质含量进行检验。杂质含量按現行《铁路碎石道碴黏土团及其他杂质含量试验方法》(тВ/т2328.17)进行试验，其含量的质量百分率不得大于()。
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当积水浸到轨头，未过轨面时，整体道床区段限速（)碎石道床区段限速（)。
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设计速度对错0 km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（）
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设计速度（)km£¯h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。
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有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经（）。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条
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有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条（）