切削加工的细长轴类零件为了防止变形，常用（）。
相似题目
-
合理选择车刀的几何形状可以降低径向切削力防止细长轴变形，主要有方法（）。
-
轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的（）。
-
在加工细长轴类零件时，刀具的刃倾角λs常取为（）值，这是因为λs使（）。
-
当加工细长轴零件时，一般主偏Kr角取（）以减少Fy，防止零件变形。
-
在粗车悬伸较长的轴类零件时，如果切削余量较大，可以采用（）方式进行加工，以防止工件产生较大的变形。
-
加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（）
-
对薄壁的铸造零件和焊接零件来说，在加工之前应作去应力处理，主要是为了消除内应力、防止变形。
-
轴类零件在使用维修中需要敲击，为防止打坏顶针孔影响日后的检测和修复，轴类零件的中心孔应加工成带保护的（）中心孔。
-
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）
-
加工轴类零件时，常用两个中心孔作为（）。
-
细长轴切削中工件受热会产生变形，甚至会使工件（）在顶尖间无法加工。
-
机械加工中，轴类零件常用（）或（）作为定位基准。
-
安装（）工件时应将零件放在可靠位置防止加工中碰撞，可采用辅助支承减少装夹变形，加工时切削用量不宜过高。
-
常用的退火方法有（）、球化退火和（）。为了去除工作中由于塑性变形加工，切削加工或焊接等造成的和铸件内存残余应力而进行退火叫（）。
-
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削以减小径向切削力。
-
轴类零件常用车削方法进行精加工
-
工件加工时,若切削力大,则需要的夹紧力也大,则零件会变形,为了控制零件变形,最好在粗、精加工时采用不同的夹紧力
-
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大的车刀进行切削，以减小径向切削分力
-
马氏体不锈钢退火的目的是为了降低硬度或消除冷作硬化,以便于切削加工与冷变形加工;或者为了消除锻压与焊接后快速冷却产生的应力,防止产生裂纹
-
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
-
加工轴类零件时毛坯余量不均匀，在切削过程中背吃刀量发生变化会产生圆度误差。（)
-
在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。（）
-
车细长轴时，为了减少工件的热变形伸长，应加充分的切削液（）
-
当加工细长的轴类零件时，必须附加辅助支承（)。