放松制动踏板而不迅速解除制动称为制动拖滞。
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碟式制动装置在放松制动踏板后拉回制动片之力量是（）
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制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
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制动踏板自由行程（），会导致制动拖滞现象。
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（）的作用是加速解除制动，使制动不拖滞。
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制动踏板放松后，制动油能由分泵回流是靠（）
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经验证明。制动时如迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果。
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制动时汽车运行方向发生偏斜的故障，被称为制动拖滞。
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调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
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紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
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踏板自由行程太小则解除制动不及时，太大则制动不彻底。
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当制动踏板快速放松再快速踩下作两脚制动时，更多的制动油是流经何处而到皮碗前面补充（）
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使用碟式制动之汽车，当制动踏板放松时煞，油管中须保持（）？
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。
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制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。
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紧急制动时，双手紧握转向盘，果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
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紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出右手（）。
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若松开制动踏板，解除制动，制动灯不灭，则表明制动灯开关有故障。
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关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。
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底盘动态检验制动系时，应以不低于（）的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。
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紧急制动的方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住
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当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，使制动蹄回位不良，会引起制动拖滞。()
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车辆拖滞俗称“带刹车”是制动后解除缓慢或行驶中感到有制动作用,滑行性差。造成这种现象的原因是（）
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底盘动态检验制动系检验方法：以不低于30km／h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松（）
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18、制动拖滞说明制动解除不迅速
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