玻璃钢杆杆体两端因为用环氧脂粘接剂与钢接头内腔数级锥面连接，只能承受（）负荷。
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活塞式压缩机的机身发现有裂纹，一般可采取焊补或用环氧树脂粘合剂粘接等方法处理。
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中低压玻璃钢管道螺纹连接方式安装过程：布管——（）螺纹——（）涂抹丝扣密封脂——对正（）至手紧——用（）或链钳上紧。
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交叉支撑装置应检查的部位为：端头螺栓（）、（）、（）、橡胶锥套（）、交叉杆杆体（转K1型）、盖板（）、（）及盖板（）焊缝。
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玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。
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交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。
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经常振动的缝隙用高强度环氧粘接能起到减振和密封的作用。
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（）又称点式玻璃幕墙，将玻璃用硅酮结构密封胶粘接在铝框上，大多数情况下，不再加金属连接构件。
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冷冲模的特殊装配工艺主要指低溶点、合金浇注、无机粘接和环氧树脂粘接。
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用环氧玻璃粘带绑扎，这种方法取消了夹紧螺杆，减少了（）
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粘贴或粘接陶器玻璃瓦，瓦件多用环氧树脂
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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于（）时应报废。
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交叉杆杆体裂折主要是由于交叉杆扣板与杆体结合处（）。
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有机粘接剂有环氧树脂、酚醛树脂、聚氨脂类、有机硅树脂等。
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高压玻璃钢管道安装应将密封脂的各种成分配合搅拌（），用专用的刷子将螺纹涂上一薄层（），清除过多部分。
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交叉杆杆体纵向裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm时报废（）
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交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
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使用玻璃粘接胶切割器沿着车窗钣金将粘接胶切开时,应戴上手套及（）,因为切割过程中会产生碎片。在切割时应戴上耳塞。如不遵守这些指示,有可能造成人体伤害
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金属粘结剂的种类有：环氧粘接剂、（)、（)、丙烯酸酯粘接剂、杂环高分子粘接剂。
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用10张同样长的纸条粘接成一条长61厘米的纸条，如果每个接头处都重叠1厘米，那么每张纸条长（)厘米。
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用10张同样长的纸条，粘接成一条长61厘米的纸条，如果每个接头处都重叠1厘米，那么每条纸条长多少厘米？
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交叉杆杆体纵裂纹深度大于时报废（）
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＞交叉杆杆体裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm应报废
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环氧玻璃钢固化度检查，可采用丙酮萃取法抽样检查，试样应不少于3个，树脂固化度应不低于（)，或应符合设计图纸的规定值。
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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于mm（）
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