机车通过哪些地段必须减速慢行，并发出警号？
相似题目
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机车行近（）时，都必须减速，并发出警号
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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。
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接近隧道口，弯道，道岔，坡度较大或噪音大及前面有人，或视线内有障碍时，都必须（），并发出警号。
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机车接近（），必须减低速度，并发出警号。
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机车运行中发现（）有障碍或其它危险时，必须减速慢行，随时准备停车。
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机动车通过没有（）的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
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机车行近（）时，都必须减速，并发出警号。
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电机车接近（）时，都必须减速，并发出警号
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已经纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。
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机车在什么情况下必须减低速度，并发出警号？
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机车在双轨巷道会车时，应先（），将车灯关闭并减速慢行
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机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都（）减低速度，并发出警号。
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机车行进巷道口、（）、弯道、（）及坡度较大或噪声较大地段，以及前面有车辆或视线有（）、（）时都必须减速发出警告信号。
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电机运行至噪声路段必须（）并发出警号。
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机车通过弯道时必须鸣笛，并在距离弯道（）处减速慢行。临时停车时，必须将（）、（）保持常亮。
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（）是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。
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已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌
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电机车行近巷道口（），坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减速并发出信号
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机车行近巷道口，硐室口，弯道，道岔，坡度较大或_噪声较大等处所，双轨对开机车会车前以及前面有人，有机车或视线有障碍物时，都必须减速，并发出警报。此题为判断题(对，错)。
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单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速地段始点标设置相对里程为（）
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驾驶车辆通过没有信号灯控制的交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。此题为判断题(对，错)。
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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段应设置减速信号牌（）
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已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。《普速铁路工务安全规则》第2.2.10条（）