接近隧道口,弯道,道岔,坡度较大或噪音大及前面有人,或视线内有障碍时,都必须(),并发出警号。
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通过巷道口、弯道、风门或发现前面有人、视线不清时,()减速和大声喊叫。
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有人看守道口两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。()
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太阳能列车接近无线报警器、列车接近与作业图像监控器、道口广播是有人看守道口必须配置的道口设备。()
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对于慢车,乃至因故暂时停在弯道上的车辆,其离心力接近或等于()。
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露天矿山采用公路运输,山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段,内侧应设置护栏、挡车墙等。
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在繁忙道口,有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方地点,根据需要装设()信号机。
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机车通过道岔或进入弯道,行驶的速度应控制在()。
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在机舱等噪音较大的舱室或处所的报警装置,其声响信号至少应高于背景噪音()以上。
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在横穿大巷或通过弯道、岔道口、巷道口风门处时,要()
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列车接近风门,()()()()坡度较大或噪声较大处,机车会车前,以及前面有人或视线有障碍时,必须(),并发出()。
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弯道、隧道或安全防护困难地段必须增设()
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调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较大,难以走行的线路称为()。
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为什么电机车通过道岔或弯道后应适当加速?
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机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都()减低速度,并发出警号。
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机车行进巷道口、()、弯道、()及坡度较大或噪声较大地段,以及前面有车辆或视线有()、()时都必须减速发出警告信号。
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机车通过道岔或进入弯道后,无特殊情况时,可采取紧急制动。
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电机车行近巷道口(),坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减速并发出信号
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机车在过风门、巷道口、硐室出口、()、道岔、坡度()或噪声较大处、人员密集视线内有障碍时都必须()运行。
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机车行近巷道口,硐室口,弯道,道岔,坡度较大或_噪声较大等处所,双轨对开机车会车前以及前面有人,有机车或视线有障碍物时,都必须减速,并发出警报。此题为判断题(对,错)。
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机车通过道岔或进入弯道后,无特殊情况时,可采取紧急制动。()此题为判断题(对,错)。
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露天矿山采用公路运输,山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段,内侧应设置护栏、挡车墙等。此题为判断题(对,错)。
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道口自动通知,单线或双线区段有人看守道口,列车接近通知时间应不少于()秒,遇特殊情况,根据计算适当延长。
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有人看守的道口,列车接近通知时间不少于40秒()
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《煤矿安全规程》规定,采用电机车运输时,机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须()
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