CRH380B动车组司机室共有个MMI
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CRH380B型动车组在头车端部装有自动车钩，车钩位于司机室内。
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CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。
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CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
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CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。
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CRH380B型动车组司机室故障面板位于司机室（）控制柜的面板。
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CRH380B型动车组的备用制动司机制动阀（C02）设有哪几个作用位？
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CRH380B动车组司机室座椅为（）。
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CRH380B型动车组的备用制动司机制动阀（C0<sub>2</sub>）设有哪几个作用位？
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CRH380B（L）型动车组切除空气制动：在故障车厢转向架上方重点监听,若发现明显的、异音等情况,应立即通知司机停车检查（）
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CRH380B（L）型动车组随车机械师通知司机断主断、,在HMI屏开启维护模式（）
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CRH380B动车组进行牵引变流器及其控制检查项目前在两端司机室故障开关柜内蓄电池开关上挂置“禁动牌”，警示其他项目作业人员误动（）
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CRH380B（L）司机室在检查过程中要注意观察接触网网压，避免发生亏电。（）
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CRH380B（L）司机室雨刷器速度转动开关在雨刷器转动旋钮置于“连续擦拭”位置时转动开关，可实现对刮雨器擦拭速度的调整。（）
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CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责（）
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CRH380B（L）司机室电压表正常通电30s以上，HIM屏显示电压值与控制电压表差值不超过±2.75V。（）
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CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU故障（173F、1749、176D、1768)时，若中间车故障时，则司机施加制动，限速（)km£¯h运行。
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CRH380B简统动车组司机台ATP备用屏位于（）
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CRH380B动车组共有_个MMI，分别设在EC01、EC08、_、车
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CRH380B型动车组三/四级修司机室内装可视区域内划伤长度大于mm且深度大于1mm时须进行表面修饰处理（）
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CRH380B简统动车组司机台CIR显示屏位于侧（）
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CRH380B型动车组中共有（)个中继器。
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CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（6583)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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CRH380B型动车组关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）
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