2、焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳

相似题目

• 某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（）N/mm2。

  A . 100.2 B . 110.2 C . 115.7 D . 127.3

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• 配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h 0 ／t w >170 https://assets.asklib.com/psource/2015102810375850607.jpg 时，可能发生何种情况？相应采取什么措施？（）

  A . 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋 B . 可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋 C . 剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋 D . 可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋

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• 配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当 https://assets.asklib.com/psource/2016071811520710747.jpg （受压翼缘扭转受到约束）时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？（）

  A . 可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋 B . 可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋 C . 剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋 D . 可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋

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• 腹板间隔加劲肋常用布置方式有（）。

  A . 间隔加劲肋 B . 纵向加劲肋 C . 横向加劲肋 D . 短加劲肋

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• 焊接工字形截面梁腹板设置加劲肋的目的是（）。 

  A . 提高梁的抗弯强度 B . 提高梁的抗剪强度 C . 提高梁的整体稳定性 D . 提高梁的局部稳定性

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• 焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。

  A . 剪应力 B . 弯曲应力 C . 复合应力 D . 局部压应力

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• 在工字形钢梁腹板上的纵向加劲肋，应布置在（）。

  A . 中性层 B . 受压区 C . 受拉区 D . 任意位置

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• 梁腹板中，设置（）加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效，设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。

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• 焊接工形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是提高梁的（）。

  A . 抗弯强度 B . 抗剪强度 C . 整体稳定性 D . 局部稳定性

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• 在简支钢板梁桥中，当跨中已有垂直加劲肋，但腹板局部稳定不足，需采取加劲构造。以下考虑的加劲型式（）为正确。

  A . 垂直加劲加密 B . 水平加劲，设置在腹板上半部 C . 加厚腹板 D . 水平加劲，设置在腹板下半部

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• 《钢规》4．3．2条称："对单轴对称梁，当确定是否要配置纵向加劲肋时，‰应取腹板高度受压区高度h。的2倍"，请问，"当 https://assets.asklib.com/psource/2016062818244538690.jpg 时，应配置横向加劲肋"，这里的h 0 是否也要取为2h c ？另外，规范在加劲肋设置的这一部分，使用了h 0 和h w 两个符号，这两个符号的差别该如何理解？

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• 某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。

  A . A.横向加劲肋 B . 纵向加劲肋 C . 同时配置纵、横向加劲肋 D . 不需配置加劲肋

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• 《钢规》4．3．6条关于加劲肋的构造要求指出：在同时用横向加劲肋和纵向加劲肋加强的腹板中，横向加劲肋的截面尺寸除应满足上述规定外，其截面惯性矩Iz尚应符合下列要求……我想问的是，这里对加劲肋的要求，是对于一片加劲肋而言的还是两片？

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• 一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy=235N/mm2梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑腹板稳定性，则（）。

  A . 布置纵向和横向加劲肋 B . 无需布置加劲肋 C . 按构造要求布置加劲肋 D . 按计算布置横向加劲肋

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• 焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的（）

  A . A．提高梁的抗弯强度 B . B．提高梁的抗剪强度 C . C．提高梁的整体稳定性 D . D．提高梁的局部稳定性

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• 焊接工字形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是____

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• 该节点需在柱腹板处设置横向加劲肋，试问，腹板节点域的剪应力设计值(N/mm2)，应与下列何项数值最为接近？

  A．178.3 B．211.7 C．240.0 D．255.0

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• 焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳

  A．剪应力 B．弯曲应力 C．复合应力 D．局部压应力 此题为多项选择题。

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• 某焊接工字形截面梁，腹板高厚比h₀/tw=120，下列哪种横向加劲肋布置间距是合适的()。

  A、a=0.3h₀ B、a=3.0h₀ C、a=1.5h₀ D、a=4.0h₀

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• 钢吊车梁翼缘板的边缘、钢柱脚和肩梁承压支承面以及其他图纸要求的加工面，焊接对接口、坡口的边缘，尺寸要求严格的加劲肋、隔板、腹板和有孔眼的节点板，以及由于切割方法产生硬化等缺陷的边缘，一般需要边缘加工。

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• 纵向加劲肋和中间横向加劲肋（包括短加劲肋)用于限制加劲肋处腹板的侧向位移，约束腹板自由翘曲，提高其临界应力。（)

  是 否

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• 3、防止梁腹板发生局部失稳，常采用加劲措施，目的是？

  A．改变构件的应力分布状态 B．增加梁截面的惯性矩 C．增加截面面积 D．改变边界的约束和板件的宽厚比

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• 钢结构焊接梁的横向加劲肋板与翼缘板和腹板相交处应切角，其目的是（）

  A．防止角部虚焊 B．预留焊接透气孔 C．避免焊接应力集中 D．便于焊工施焊

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• 焊接工字形截面梁，受跨中较大集中力作用，可配置___、___、___三种形式加劲肋提高其腹板局部稳定性。

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