在货车出入较大的车站，除在各车场（区）设专人掌握该场（区）范围内的现车外，还应有专人负责掌握全站现在车的出入、分布及变动情况。
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车站调车场（区）的调车工作由负责该场（区）的（）领导。
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货车出入较少的车站多采用（）统计货车停留时间。
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站内道岔群作业，设专人嘹望防护后，可不向车站登记。
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某市市长发现统计部门提供的该市农村居民人均纯收入与自己掌握的数据出入较大，他可以（）。
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分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长领导。
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在未设统计员的车站，车号员还应兼办货车的统计工作。
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机组盘车前，检查机组各转动部分的间隙无异物，各工作面协调应充分，在各相关人孔门外挂“（）”的安全标志牌，并设专人监护。
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车站值班员要认真掌握机车出入段的经路，机车固定走行线上禁止停留（）。
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货车出入较多的车站多采用（）统计中转车平均停留时间。
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交叉形式除在控制出入的地方设（ ）立体交叉外，均采用（ ）立体交叉。
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作业区域为出入段线（或出入场线）或同时包含正线和车辆段（或停车场）区域时，施工单位根据施工实际情况设置车辆段（或停车场）、车站为主、辅站（）
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危险化学品专用仓库必须装设()装置、冲洗水源及排水设施，并设专人管理，建立健全档案、台账，并有出入库登记。
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遇象峰或福州火车南站联锁区故障采用电话闭塞法时，列车出入车辆段/停车场，首列车由（）、（）和（）共同确认闭塞区段空闲。
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施工现场出入口必须设置定型化自动车辆冲洗设施，建立冲洗制度并设专人管理。（）
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建筑施工高处作业时,拆卸模板、手架、起重机械时,应在地面上设置警戒区,并设专人监护,警戒区内不得有其他人员进入和停留。（)
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列车时速（）km/h及以上区段车站，上线捡拾垃圾或进行其他作业必须在“天窗”或封锁时间内进行，设专人进行防护
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划分车场（区）的车站，各场（区）的调车工作，根据（）不知的任务，由该场（区）的调车区长或驼峰调车区长领导
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根据（）分为以下4类： 正线轨行区施工； 车站施工； 车场施工； 保护区施工
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运营期间，在乘客服务区内实施动火作业，车站应另设专人负责现场监督、疏导乘客（）
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低压配电系统在各车站通信设备室设双电源切换箱，电源切换箱输出经通信系统配置的UPS为AFC车站计算机系统（SC）设备供电（）
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当站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取分批限量进站的形式或将部分出入口设为只出不进、只进不出，严重时关闭车站｡为几级客流控制（）
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巡道人员凭《施工作业令》出入车站、车辆段（停车场），办理请销点手续。
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一个自然站划分为多个车场的,18点运输统计报告仍按一个车站统计上报;对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,不计算货车出入。（)
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工作区应设置工程车辆出入口，出入口应设在逆行车方向的下游过渡区内，并应有专人指挥。（)
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