下列四种情况中，属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是（） ①该缸喷油泵柱塞在升起状态②气阀推杆可以用手捻转③气阀推杆落位于凸轮基圆上
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调整气阀间隙时，排气阀的间隙规定为（）。
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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查（）。 a.测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙； b.测量舵销轴与舵销承的间隙； c.舵叶密封情况。
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对于测量气阀间隙，下列说法错误的是（）。
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在什么情况下应进行上隔板挂耳间隙的测量及调整工作？
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什么情况下需对上隔板挂耳间隙进行测量和调整？
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四冲程柴油机用快速调整法调整气阀间隙时，在调完一部分气阀后再转车（），即可把余下的气阀间隙都有调完．
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调整气阀间隙工作需用的工具有（）
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下列四种气阀定时失准的情况中，会造成气缸中的废气倒流入进气道的是（）
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顶置式气阀的气阀间隙的调整部位在（）
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气阀间隙的调整必须在柴油机处于（）下进行。
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关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。
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在调整气阀间隙工作中，将摇臂上的调整螺钉旋入，将使气阀间隙（），调整完毕后若没有锁紧，将会使气阀间隙在运转中逐渐（）
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下列四种气阀定时失准的情况是，会造成燃气膨胀功损失增大的是（）。
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气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
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测量气阀间隙时应注意的事项有（）。 Ⅰ.应把摇臂压向气阀端 Ⅱ.调节后凸轮应紧固好 Ⅲ.柴油机处于冷态下进行 Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上 Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧 Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧
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下开四种气阀定时失准的情况中，会造成压缩压力与温度降低的是（）
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气阀定时测量与调整工作应在（）。
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气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
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为保证汽轮机动、静部分不发生摩擦情况下，达到最小的漏汽量，需对轴封和隔板汽封轴向间隙进行测量并调整。
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3.关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。
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气门间隙的调整应在柴油机冷车状态下，气阀处于关闭位置时进行。（)
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船舶在坞修时，对舵系应进行检查，轮机长应配合大副对厂方下列工作进行检查：（)Ⅰ、测量舵杆与上舵承、舵轴与轴承的配合间隙Ⅱ、测量舵销轴与舵销承的间隙Ⅲ、舵叶密封情况
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实地测量滑动门与立柱间的间隙在（）时,必须进行调整工作
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在设备在线或离线运行的情况下，对设备的系统性能和主要工作模块的运行参数进行内置测试和仪表测量测量、分析和记录，并进行校准和调整属于哪一等级维护（）。
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