油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。()
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变压器运行出现油面过高或有油溢出应如何处理
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氨液分离器在工作时,液位过高会造成制冷压缩机()。
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化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
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浮子室油面过高会造成混合气变稀。
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发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。
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造成机油油面过高的原因可能是()或()所致。制动效能的恒定性主要是指制动器的()。
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分离器压力过高会造成()。
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油箱内油面过低,液压系统()。
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离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换档,并防止传动系超过承载能力。()
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垫铁组的总高度一般在()㎜之间,过高会影响设备的稳定性,过低则不便于二次灌浆。
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分离器压力控制要在规定范围内,压力过高会()。
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氨分离器液位过高会造成()。
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温度过高会使化妆品的()遭到破坏,造成脂水分离,使化妆品变质失效。
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化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
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离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。
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液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞,油的粘度过高及油箱内油面过低时,都可能是引起油泵不工作的原因。
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MTU发动机机油油面过高会使废气中带()。
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造成油面过低的原因可能是()。
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特殊巡视检查重点内容。 a)()季节,重点检查充油设备有无油面过低;导线过紧;接头融雪;瓷瓶结冰等现象,保温取暖装置应正常; b)()季节,重点检查充油设备有无油面过高;导线松弛;通风降温设备应正常; c)()季节,检查所内设备附近有无刮起的杂物,检查导线的摆度是否过大或断股等异常现象; d)()季节,检查瓷质部分有无放电痕迹;裂纹;避雷器的放电记录器有无动作,房屋有无漏雨,基础有无下沉,排水设备是否良好。
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油开关油面过高或过低,当遮断故障电流时,都可能引起爆炸。此题为判断题(对,错)。
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化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀 ()此题为判断题(对,错)。
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对变压器油温度过高、绕组温度过高、油面过低、油箱内压力过高、产生瓦斯和冷却系统故障,应装设可作用于信号或动作于跳闸的装置。()
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垫铁组的总高度一般在30~100㎜之间,过高会影响设备的稳定性,过低则不便于二次灌浆。()
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油浴式空气滤清器,油面过高会引起()