车辆检修通知单为()。《运规》
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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》是()。
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下列哪种情况不须填发《车辆检修通知单》()。
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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。
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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。
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()是作为撤销《车辆检修通知单》的依据。
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整备罐车整备时间超过(),车辆部门应填发“车辆检修通知单”,按检修车统计。
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车辆检修通知单是()。
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站修检修的铁路货车须经()人员扣修并签发《车辆检修通知单》(车统-23)。
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一重车20:00到达车站发现技术状态不良需摘车修理,车辆部门20:25填发“车辆检修通知单”,该车20:50送货场卸车,22:50该车卸车完毕并通知车辆部门,则该车应于()起统计为检修车。
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机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需扣留时,应全组填发"车辆检修通知单",按检修车统计。()此题为判断题(对,错)。
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扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》()
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《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与车站办理()
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站修检修的铁路货车须经()人员扣修并签发《车辆检修通知单》(车统-23)。
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长大货物车(),运输部门均须通知就近车辆段派员进行技术检查。(应知应会-《运规》 194条)
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《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与车站办理签认手续。遇()情况影响系统应用时,应根据故障情况采取应急处置措施,按照有关规定办理。(应知应会-《运规》261)
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货车运用作业场负责办理检修车的扣车、()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况.(应知应会-《运规》254条)
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()根据车辆段调度员下达的检修车扣车计划,组织扣车工作。(应知应会-《运规》254条
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货物列车在编组站、区段站发车前,列检人员检查车辆,发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理。《运规》
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列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将()等信息报告车辆段调度员,车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等。
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须成组运行的铁路货车,因定期检修和发生临时故障须扣车修理时,应逐辆填发《车辆检修通知单》;修竣后,未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“()”字样
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调度工作人员通过核对车辆检修通知单(车统-23)信息,检修货车按修程入线()
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扣修铁路货车时需回送的,应填发《检修车回送单》,同时《车辆检修通知单》()
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破损车辆的回送应填检修车回送单()。《运规》
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色票《车辆检修通知单》是指()。
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