发动机活塞销的结构一般为实心桶形。
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对于制造发动机活塞的材料一般是（）。
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用于制造发动机活塞的材料一般是（）。
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一般发动机活塞销与连杆衬套常温下的配合间隙为（）㎜。
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曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的（）
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以活塞式发动机为动力的飞机供电系统一般为：（）.
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简述发动机活塞环的结构和作用？
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汽车发动机中的活塞和连杆的配合，一般为（）精度。
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活塞销制成实心可增加强度。
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发动机的推杆为实心细长杆。
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关于活塞销的材料、结构与表面处理，正确的有（）。 Ⅰ.铸铁Ⅱ.合金钢Ⅲ.中空结构Ⅳ.实心结构Ⅴ.表面退火Ⅵ.表面淬火
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发动机活塞销一般为（）的圆筒形。
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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柴油机活塞平均速度大小是衡量活塞环磨损及发动机强化程度主要指标，目前一般为（）。
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活塞销因工作条件苛刻，要求有足够的刚度和强度，因而通常做成实心圆柱体。
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一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。
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活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:()
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活塞销一般用优质合金钢制造，并制成实心。
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实心方块的墙身一般采用混凝土实心方块，其外形一般为圆角、平行四面体，方块重量根据起重设备能力能定。
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活塞式发动机气缸内点火燃烧次数一般为每秒______。
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按照轮辐的结构形式,轮胎划分为实心轮胎和充气轮胎。
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发动机通过曲柄连杆结构实现了把活塞的往复运动变成了动力输出的圆周运动（）
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混铁炉采用圆桶形结构是为了减少()。
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发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般每级差为（）mm
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1、活塞式航空发动机一般以（）为燃料，带动（）产生飞机飞行所需的推力或拉力