要实现对车身高度进行主动调节，可装备下列哪种悬架（）
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电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。
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主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。（）
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半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。（）
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当汽车的侧面受到撞击时，下列描述的哪种悬架变形情况最有利于乘员的安全性（）
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半主动悬架可调节减振器的阻尼力，有些还可以调节横向稳定器的刚度。（）
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以下哪种悬架形式工作时轮距不变（）。
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电控主动悬架系统的减震器可实现哪些控制目标？
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对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）
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根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
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以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过多的原因？（）
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悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。
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主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
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汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。
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以下哪项与主动悬架汽车车身侧倾过多的原因有关？（）
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半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
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无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架（）进行控制。
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下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）
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电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号，由控制单元控制电动机式执行元件，改变悬架特性，以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。（）
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电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。
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4、车身高度传感器通过监测车身与悬架下臂之间的距离变化，来检测汽车高度和因道路不平而引起的悬架位移量。
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空气式主动悬架是指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过______来调节汽车底盘离地间隙的一种悬架。
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丰田车系电控悬架对车身高度有哪几种控制形式
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对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
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电子控制悬架系统根据路况、车速自动调节车身的高度。（)