发动机点火系中的()能把低压电流转变成高压电流。
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发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。
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电流互感器能把系统中的大电流变成标准的小电流
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在发动机的电子点火系中,为消防高压点火分缸线的相互窜火,可采用的办法是()。
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点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。
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蓄电池或发电机供给的低压电流,通过()将低压电流转变成高压电流。
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点火系中()的作用是将低压电变为高压电。
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点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
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在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。
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在涡喷发动机点火系统中,一般包括下述哪几个部件() 1.两个点火激励器组件; 2.一个点火激励器; 3.两个变压器; 4.两个中间点火导线; 5.两个低压导线; 6.两个高压导线; 7.一个变压器; 8.两个点火电嘴
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在点火系中,低压电流方向是()。
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汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。
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点火线圈实际上是一个(),所以它可将低压电流变成高压电流。
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由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其方向与低压电流方向相反。
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点燃式发动机点火系中,以下故障为低压电路短路的是()。
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在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。
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在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。
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发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。
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由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其电流方向与低压电流方向相反。
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点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气,使汽油机正常工作。
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无触点电容放电式点火系中直流升压器的作用是将电源的低压直流转变成()左右的直流电。
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发动机高速运动时,由于低压电流较小,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而使低压电流相应增大,保证了高压电的产生。
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将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。
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点火线圈低压电变成高压电的原理是什么?
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()的作用是将高压系统中的电流或低压系统中的大电流转变为标准的小电流,供测量、保护、监控用。