航空器出港推出工作应至少有名地面人员完成。（）
相似题目
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牵引航空器前，维修人员必须完成的工作是（）
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在运行中的循环水池内工作时，禁止靠近循环水泵的（）。禁止进入运行中的（）工作。在水沟、水井、进水滤网及冷水塔水池周围等地点，应装设防止工作人员落入水中的（）、（）等防护装置以及必要的（）。喷水池四周的池壁应高出地面至少200mm，旁边应有便道。
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合格的维修单位完成航空器和／或航空器部件的维修工作后，必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式（）.
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客舱乘务教员，至少具有（）年（含）乘务长以上岗位工作经历，执行航线实习带飞任务时，应持有有效的航空人员体检合格证。
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在水沟、水井、进入滤网及冷水塔水池周围等地点，应装设防治工作人员落入水中的栏杆、盖板等防护装置以及必要的照明。喷水池四周的池壁应高出地面至少（）mm，旁边应有便道。
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当航空器正在被顶推出机位时，在器后方行驶的车辆和人员应加快通行速度。
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曙光研究所为了加强与合作单位的科研合作，需要派出若干名科技人员前往合作单位开展工作。根据工作要求，研究所领导决定： （1）在甲和乙两人中至少要派出一人； （2）在乙与丙两人中至多能派出一人； （3）如果派出丁，则丙和戊两人都要派出； （4）在甲、乙、丙、丁、戊等5人中至少应派出3人。 据此，可以推出必定会派出：
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飞机应至少准备（）套防寒服，以保证机组人员在寒冷的机场备降后走出飞机与地面人员联系及检查飞机等工作时不被冻伤。
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从事民用航空活动的地面人员，在正式工作前至少要获得：（）.
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为完成一项重要任务，某单位决定抽调精干人员组建工作小组。对于小组的人员组成，经过慎重考虑后，领导决定： （1）甲、乙两人中至少选一人； （2）乙、丙两人中至多选一人； （3）如果选丁，那么丙、戊两人缺一不可； （4）小组成员必须含有上述所提及的4人。 据此，可以推出不可能被选上的人是：
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在水沟、水井、（)及（)周围等地点，应装设防止工作人员落入水中的栏杆、盖板等防护装置以及必要的照明。喷水池四周的池壁应高出地面至少200mm，旁边应有便道。
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推出机位在航空器推出机位过程中，负责监护的机务人员应当全面观察航空器以及地面工作人员动向，确保航空器行进区域内无影响安全的情况，并采取必要措施保证飞机离开机位过程中与机务指挥员保持信息畅通。监护人员什么时候可以撤离监护位置()。
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根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)3.3.11条规定，焊接质量检验人员应在金属结构制造、检验和测试方面经过培训并取得相应资质，检验人员应至少完成下列哪些工作任务：()
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区域监护工作应从监护分区内当日首班出港航空器起飞前（)分钟开始，至本区域无出港航空器为止。
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区域监护工作应从监护（)当日首班出港航空器起飞前90分钟开始，至本区域无（)航空器为止。
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承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。（）
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对当日首班出港航空器，监护人员应在起飞时间前六十分钟与机务人员办理交接手续。（)
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每张工作票工作成员（含工作负责人）不得少于2人且至少有名我方人员（）
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登机桥：原机位出港航班，C类、DE类、F类航空器应分别不晚于航班计划关舱门时间前（）、120、150分钟完成对接工作；一般情况下双桥先对接A桥，再对接B桥
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登机桥：原机位出港航班，C类、DE类、F类航空器应分别不晚于航班计划关舱门时间前90、（）、150分钟完成对接工作；一般情况下双桥先对接A桥，再对接B桥
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需机组配合地面机务完成的M项程序（包括备注或例外栏要求的工作项目)，且在飞机已经关门推出的情况下，由（)通知（)在飞机技术记录本上签署。
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各类保障车辆撤离（)、航空器滑出或推出（)，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。
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离行式自助设备、自助银行加钞时，应至少有名内部保安或保安押运公司保卫人员持炝械在加钞间外部守护，但不得进入加钞间（）
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第三章 机坪保障作业安全机坪保障作业安全1.5除本单位有特殊规定外，航空器保障作业人员应在航班预计到港时间前多少分钟完成保障作业准备工作（）