止轮器的编号方法是什么？
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止轮器或铁鞋必须紧贴（）。
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发生铁鞋（止轮器）丢失时，应向（）报案。
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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。
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被检修的机车停稳后，要用止轮器、（）等将机车稳住。
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一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。
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防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除
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轨道平车需要单独停放时，必须在平车前后双止轮器止轮，（）。
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在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。
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止轮器应统一放置于列车出库方向左侧第二轮对下。
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铁鞋（止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为“（）”。
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在有联动止轮器的线路上作业前必须（）。
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重型轨道车应配备的止轮器为（）个。
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中间站调车作业时，一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的（）或以铁鞋（止轮器）止轮。
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机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（）
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机车因故停车于（）以上的坡道时而自动制动机又失灵时，应采取拧紧制动机和安放止轮器的防溜措施。
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轨道平车上常备的安全防护用品止轮器数量为（）。
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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴，牢靠固定。（高速行细）（）
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列车使用止轮器固定位置后，放置止轮器的驾驶员须负责挂上标志牌（）
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使用铁鞋、止轮器防溜时，必须（)。
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中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的或以铁鞋（止轮器）止轮
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车辆移动时严禁取、装止轮器（）
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铁鞋（动车组止轮器）与人力制动机紧固器（手制动器）应统一涂刷油漆颜色和编号，由车站配备和管理的统一为“白底红字”（）（应知应会-《调细》第57条）
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动车前，经司机确认撤出止轮器，将止轮器放到指定位置关好车门。此题为判断题(对，错)。
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未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜，在检修库内由负责设置和撤除止轮器（）
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