预测性风切变信息在ND处于方式下能够出现()
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起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变
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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
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当ND处于PLAN(计划)方式时,下列数据还能显示的是:()
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在罗盘导航方式上,已选择VOR1,ND显示哪些信息:().
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当飞机高度低于无线电高度()英尺后,预警风切变警告信息才能在ND上显示。
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在ROSEILS方式,ND显示哪些ILS信息:
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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样
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预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()
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在ROSEVOR方式上,已选择VOR1,ND显示哪些信息:
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在会计电算化方式下,会计软件运用适当的处理程序和逻辑控制,能够避免在手工会计处理方式下出现的一些错误。
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就信息处理的方式而言,在文件系统阶段,()处于主导地位,()只起着服从程序设计需要的作用;而在数据库方式下,()占据了中心位置。
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气象雷达面板上的风切变(PWS)电门在自动位时,生效预测性风切变功能,以下说法哪种正确()
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预测性风切变区域在方式下可以获得:()
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当ND显示方式处于PLAN位时,一旦出现TAD(地形意识显示)警告(或注意)警戒时()
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气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?
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当ND工作在ILS方式时,显示的基本导航信息有().
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起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
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能够在ND上显示风切变的模式是()
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气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()
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这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”
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(自动飞行)ND显示琥珀色信息"SELECTOFFSIDERNG/MODE"(选择对侧的距离圈/方式)时处于什么工作方式。
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(自动飞行)这些信息出现在副驾驶的ND上:SELECTOFFSIDERANGE/MODE(选择另一侧距离圈/方式)和MAPNOTAVALIABLE(地图不可用),表示()。
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这些信息出现在副驾驶的ND上:SELECTOFFSIDERANGE/MODE(选择另一侧距离圈/方式)和MAPNOTAVALIABLE(地图不可用),表示()。
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在刻度盘ILS方式,ND显示哪些ILS信息()