简述固定翼无人机的几个角度的区别:机翼安装角、迎角、俯仰角、上升下滑角?
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飞行员通过改变机翼的迎角可以控制飞机的().
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在相同飞行速度和迎角情况下,袭面不清洁或前缘结冰的机翼升力().
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失速是迎角增加到了一定程度,机翼上表面气流形成了悬涡,涡流不再紧贴机翼表面,而是滚转离去,这种情况叫()。气流分离后上表面速度降低,压强(),导致升力迅速降低,压强增大,导致升力迅速下降,模型失速下降,所以临界迎角也叫“()”。
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固定翼无人机等油门爬升时,逆风越大,轨迹爬升角越大,是否正确?为什么?(固定翼)
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飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().
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简述固定翼无人机重心配平方法及位置?
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小型固定翼无人机指空机质量()的固定翼无人机。
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使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().
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从重量角度来讲在保证机翼强度的前提下必须减少翼肋的数量。
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常见的机翼平面形状(固定翼)有哪些?
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机翼结构中普通翼肋和加强翼肋的区别是:().
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结合升力公式简述固定翼无人机方向舵打左舵,飞机为何左转?(固定翼)
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中型固定翼无人机指空机质量()的固定翼无人机。
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操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()
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在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()
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机翼迎角控制( )。
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机翼迎角超过临界迎角,升力会突然消失。
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固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接。利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。
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