当齿轮泵处于工作状态时，压油腔中的压力大于大气压，吸油腔中的压力（）大气压。
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机油泵工作时，处于出油腔一侧齿轮的轮齿进入啮合，出油腔容积减小，油压（）。
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齿轮泵的工作原理，是由装在泵体内的一对齿轮组成，通过电动机带动齿轮旋转。当主动齿轮反时针旋转时，右侧吸油腔的齿逐渐脱开，工作空间逐渐增大而形成部分真空，使油箱中的油在大气压力的作用下，被吸入吸油腔，并随齿轮不断旋转而被送入压油腔，输出到（）中。
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齿轮泵是利用一对齿轮的啮合运动，造成吸、排油腔的容积变化进行工作的（）
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空气呼吸器中的供给阀与全面罩连接，当佩戴者着装完毕后吸气时供给阀转换开关自动开启，供给阀使全面罩内处于正压状态，使全面罩内气体压力始终（）外界大气压力，在有毒有害气体环境中能保证安全可靠使用.
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齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个油腔就是（）
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当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（）状态。
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齿轮泵吸油口大于压油口的原因是（）。
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常用的液压泵有齿轮泵；叶片泵；柱塞泵三种。齿轮泵工作时，当一对齿脱开时，容积（），完成吸油；当一对齿啮合时，容积减小，完成压油，因此结构简单。
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静压轴承在空载时两相对油腔压力相等，薄膜处于平直状态，轴浮在（）。
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液压泵转速过高，吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象
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液压泵工作时，在吸、压油腔之间形成一个闭死容积，该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化，导致压力冲击和气蚀的现象称为（）。
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当飞机处于大于巡航高度的大气压力（）时，飞机由上升增压程序转为巡航程序。
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当齿轮泵处于工作状态时，压油腔中的压力（）大气压。
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齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个腔就是密封的工作容积。（）
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当容器内工质压力大于大气压力时，工质处于（）。
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咽鼓管的主要功能是调节鼓室内压力以维持鼓膜两侧气压平衡，平时处于闭合状态，当吞咽或呵欠时（）。
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液压泵转速过高，吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象。此题为判断题(对，错)。
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【判断题】背压阀的作用是使液压缸回油腔中具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
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机油泵工作时，处于出油腔一侧齿轮的轮齿进人啮合，出油腔容积减小，油压（）
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当齿轮泵处于工作状态时，压油腔中的压力大于大气压，吸油腔中的压力（)大气压。(A) 等于
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