按液舱结构划分,散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
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散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。
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根据IBC规则规定,按液货舱与船体的连接情况分为重力液舱和压力液舱。
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散化船液货舱布置有汇集井大小是由()确定的。
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对散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液舱货物最大装载量分别为()m3和()m3。
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散化船液货舱室与机器处所和起居处所()。
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散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
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磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。
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液体散化船的液舱按其与船体结构的关系划分为()。
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散化船液货舱内设置汇集井的目的是为了()。
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根据IBC规则规定,根据液舱与船体的连接情况化学品船可分为()
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散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其它货舱的舱盖、开口、观察口通风管都应打开。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为压力液舱。
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整体式液舱对船体结构的完整性是必不可少的。
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IBC规则按货舱设计承受压力的大小分为重力液舱和压力液舱,()表压力为它们的分界点。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为重力液舱。
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根据IBC规则规定,按液货舱能承受的压力可分为重力式液舱和压力式液舱。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为()。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()的液舱称为压力液舱
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液体散化船的液舱按舱顶设计压力的大小划分为()
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液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为()
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对散化船Ⅰ型和Ⅱ型船的任一液舱货物最大装载量分别为()m<sup>3</sup>和()m<sup>3</sup>
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散化船货舱液位的高高位报警一般设置在:()
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按载运的货物种类划分,散化船可分为()
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对含有散化规则所适用的货物或货物的残余物的液货舱应该用隔离舱、留空处所、货泵舱、泵舱、空液舱、燃油舱或其他类似处所与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开()
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