散化船液货舱内设置汇集井的目的是为了()。
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散化船大宗运输的碱液浓度约()%。
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散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。
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散化船液货舱布置有汇集井大小是由()确定的。
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散化船在航行中对舱内货品管理的特别重要的参数是()。
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发生溢流后要迅速关井的目的,是为了使井内保留尽可能高的()。
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散化船的甲板灭火系统必须采用()。
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散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。
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散化船船型的不同是()。
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现代散化船的发展趋势是装卸系统的货泵集中于泵间,以便于管理操作。
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散化船液货舱室与机器处所和起居处所()。
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散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
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采用双层甲板的散化船其好处是()。
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磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。
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散化船适装证书附表中的“运载条件”一栏的填写内容是()。
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散化船的洗舱作业是整个运输过程中,人与货物接触最密切的环节。
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散化船进行扫舱,最有效的泵是离心泵。
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散化船在装卸开始时控制流速,主要目的是()。
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散化船在航行中对舱内货品管理的特别重要参数是()。
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IBC规则对散化船船型的划分是依据船舶残存能力的大小。
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按液舱结构划分,散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
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散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其它货舱的舱盖、开口、观察口通风管都应打开。
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确保散化船运输安全,制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是()。
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散化船面向货物区域和上层建筑及甲板室两侧上述范围内的窗和舷窗应为()。在主甲板上第1层舷窗上应装有钢质或等效材料的内盖。
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散化船货舱液位的高高位报警一般设置在:()
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