拟定航线的依据是()。
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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有()。 Ⅰ.气象;Ⅱ.海况;Ⅲ.碍航物;Ⅳ.定位与避让;Ⅴ.本船条件;Ⅵ.推荐航线。
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拟定沿岸航线时,在能见度良好的情况下,航线与附近有显著物标可供定位和避险的精测危险物之间的距离,至少应保持在()。
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通过岛礁区时的航线拟定,若水域允许,一般至少要离礁盘()海里以外。
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拟定大洋航线应遵循的主要原则是()。
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拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流影响的大小;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.航程的长短;Ⅳ.海图测量精度;Ⅴ.船舶吃水的大小。
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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有()Ⅰ气象Ⅱ海况Ⅲ碍航物Ⅳ定位与避让Ⅴ本船条件Ⅵ推荐航线
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拟定远洋航线时应避开哪些区域?
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拟定沿岸航线时,一般不用考虑下列哪项因素()。
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使用分道通航制的船舶,拟定航线时应:所选航线尽量与分道内船舶总流向相一致,并注意让开分隔带和分隔线,双向航路内的航线应尽量靠近航道的()
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拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列哪项因素()。
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雾中航行利用测深定位时,应将其航线拟定在()。
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在安全的前提下,拟定大洋航线的原则是()。
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拟定沿岸航线,应尽量选择()的显著物标作为转向物标。
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在拟定沿岸航线选择转向物标时,应尽量避免选择下列()物标?
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在拟定沿岸航线选择转向物标时,应尽量避免选择下列哪种物标()。
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拟定沿岸航线,为保证船舶安全,应尽量避开海图上的以下哪些区域()。
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拟定大圆航线时,确定各分点之间间隔的一般原则为()。
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拟定航线时,应尽可能选择()的航用海图。
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拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.通航密度;Ⅱ.转向和避让的旋回余地;Ⅲ.船舶操纵性能;Ⅳ.测定船位的难易。
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拟定沿岸航线时,即使在最佳条件下,航线与危险物之间的距离也应在()。
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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有:I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线
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【单选题】拟定航线时,应尽可能选择 的航用海图。
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拟定沿岸航线时,一般不用考虑__因素()
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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有__。①气象;②海况;③碍航物;④定位与避让;⑤本船条件;⑥推荐航线()
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