船舶适航于数级航区（段）时，应以最高航区的水平线来表示载重线。
相似题目
-
一艘航行于内河A级航区的船舶的船长认为船用可携式甚高频无线电装置使用不频繁，便将其放在了船舶物料间，请问该处理方式是否符合《规程》要求？为什么？
-
如不特别说明，内河船舶适航证书航区中J类航区的概念是（）。
-
船舶的船检证书中都记载了适航航区，记载了（）航区或航段的，即认为满足该航区的稳性要求，同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
-
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）
-
某适航于A级航区J级航段的船舶，船长58m，配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置，其操舵装置应满足（）
-
船舶如有实际勘划的数级航区（段）的载重线相重合时，则用字母并列表示，相邻字母的间距应为（）
-
在对一艘B级航区内河干货船进行检验时发现，该船适航证书有效期到2014年12月20日，以下免除证书到期日期正确的为（）。
-
一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船，向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览，大宁河大昌以下为B级和C级航区，大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件，不予签证，以下说法正确的有（）
-
内河船舶适航于数级航区（段）时，则应以数条水平线表示载重线，各载重线均以（）为准。
-
A级航区的船舶，其干舷甲板下舷窗应为（）
-
按内法规及其修改通报，可免除核算稳性的船舶包括C级航区的非自航干货船和（）。
-
船舶适航于数级航区（航段）时，应用最高航区（航段）的满载吃水来表示载重线。
-
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下（）处理方法是正确的。
-
《内河船舶安全检查须知》对A、B级航区机械极限舵角的规定（）C级航区的规定。
-
以下长江干线属于B级航区的是（）。
-
一艘船长为50.0米航行A级航区的一般干货船，在勘划水尺标志时应（）
-
对航行于数级航区的船舶，在计算船舶性能时，该船的满载水线应以（）为准。
-
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）
-
对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶，其满载水线系指核定的（）的最大载重水线。
-
航行于A级航区的内河船舶，其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）
-
航行于A级或B级航区的船舶，稳性衡准数kf（）时，符合衡准要求
-
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）
-
通常内河A级航区的船舶在求最小倾覆力矩的值时不考虑横摇角的影响。此题为判断题(对，错)。
-
《内河船舶安全检查须知》对A.B级航区机械极限舵角的规定______C级航区的规定。