汽轮机主蒸汽压力、温度不变时，提髙排汽压力可使热效率（）
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蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
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汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
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主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。
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蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。
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新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组的出力（）。
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凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（），冷源损失（），循环热效率（）。
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若汽轮机蒸气流量不变，当排汽压力升高时，汽轮机的功率将（）。
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在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
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汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
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汽轮机排汽温度不变时，当前大气压力越高，对应（）越高。
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当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力降低时，汽轮机的（）均减少，使汽轮机最大功率受到限制，机组经济性降低。
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汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
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蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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当蒸汽初压和排汽压力不变时，提高蒸汽初温，循环吸热的平均温度（）
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。
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汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
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主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（），循环热效率（）。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
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蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
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