区段站的运转设备有哪些？
相似题目
-
影响成球设备安全运转的因素有哪些？
-
机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
-
简述区段站的作业与设备。
-
机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
-
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
-
道岔区段有红光带时，可采用哪些方法判明是信号设备故障还是列车占用所致？
-
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。
-
设备在运转中轴承温度过高的原因有哪些？
-
设备运转中具体操作内容有哪些？
-
电气化区段作业时电务设备的地线有哪些规定？
-
简述微波接力通信系统微波站的基本设备有哪些？
-
列车检修所不属于区段站的车辆设备。（）
-
设备运转时对翻车工有哪些要求？
-
调车设备是区段站的主要设备。（）
-
自轮运转特种设备计划上线运行前，运用单位需提前报集团公司业务主管部门审核批准，申请表要注明“三项设备”性能良好（未注明时，视作不具备上线条件）、自轮运转特种设备作业内容、运行区段和时间。（）此题为判断题(对，错)。
-
在电气化区段运行的机车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“（)”的警告标志。
-
自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站操作方式车站前，司机应先与列车调度员联系，确认车站控制方式。（)
-
在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所，均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。()
-
工务自轮运转特种设备安全运用红线包括：运行区段GYK数据版本未及时更新而安排上线运行（）
-
自轮运转特种设备在站内凭开放的调车信号运行；仅在股道内方无岔区段移动时，由负责指挥运行（）
-
高速铁路区段，自轮运转特种设备车顶两端应安装黄色警示灯，作业时可不开启警示灯。（)
-
12、64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
-
区段站的主要设备有（)。
-
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式