油品码头装卸设备、取样口和输油管道阀门等部位水平距离M范围内，宜设置固定式可燃气体检测报警仪（）
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码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
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浮动床小修的项目是检查上部装置及树脂破碎情况消除设备上管道、阀门、取样器的缺陷。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 2014年10月某日，（）码头发生登船滑倒受伤未遂事件。
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油码头至客运、货运码头及桥梁的防火间距，装卸闪点≤45℃的油品时，不小于（）
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在与运行系统已连接好的或已充压的，以及可能由于阀门泄漏而充压的设备或管道上开孔、安装取样装置或感测元件等时，应办理工作票，并采取措施，严禁在无可靠（）或残压未放尽时施工。
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为确保安全，码头装卸甲乙类油品时，正常流速不能超过（）。
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油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和（）。
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装卸甲、乙类油品的一级码头，可采用（）。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 2014年11月某日夜班，（）码头发生阀门误操作漏油未遂事件。
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油库（）要害部位指油罐区、桶装油品储存区、装卸油栈桥、付油区、油泵房、消防泵房等。
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固定消防炮灭火系统扑救甲、乙、丙类液体装卸码头火灾时，其消防炮塔的消防炮水平回转中心与码头前沿的距离不应小于（）m。
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在油品装卸码头，可用水雾扑救的火灾范围是（）的火灾。
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乙类油品装卸码头在公路桥梁（）时安全距离符合规范要求。
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装卸油品码头的消防给水设计流量应按着火油船泡沬灭火设计流量、冷却水系统设计流量、隔离水幕系统设计流量和码头室外消火栓设计流量之和确定，并应符合下列规定：隔离水幕系统的设计流量应符合下列规定：保护范围宜为装卸设备的两端各延伸（），水幕喷射高度宜高于被保护对象（）
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港口装卸的生产设施：包括港口航道、码头泊位、仓库堆场及其机械设备等。
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某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有（）。
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油品装卸码头和作业区宜独立设置。（）
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油品装卸码头设置的装卸甲、乙类油品的泊位，与明火或散发火花地点的防火间距不应小于（）m。
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油品码头装卸区内宜设置（）灭火器。
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装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 2014年12月某日（）码头“XXX”轮发生完货憋压设备损坏未遂事件。
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输油设备作用是输转与储油罐内的油品，它包括装卸油鹤管、集油管、（）、输油泵。
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油品装卸码头和作业区宜（）设置。
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装卸甲、乙类油品的码头，灭火器最大保护距离不应超过（）m
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油品装卸码头的建造材料应采用非燃烧材料，但护舷设施可以除外。（）
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