转向架组装时，同一单元制动缸两侧闸片厚度差不大于mm（）
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转8A型转向架组装中要求对两侧架固定轴距进行选配，以确保其两尺寸之差不大于（）mm。
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轨道平车同一转向架两侧固定轴距之差不大于（）。
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根据《机车完好标准》，闸瓦磨损余厚不小于（）mm，同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于（）mm。
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转8A型同一转向架（未更换侧架者）两侧架固定轴距差不大于（）。
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转K5、转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）。
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转K6、转K2、25吨轴重（C76B）型交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm，大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于2mm。
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轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊，在制动状态下，下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于（），同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。
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转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
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同一制动杆上的两闸瓦厚度差不大于（）mm。
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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于（）mm。
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辅修车轴箱弹簧、均衡梁弹簧折断时更换，运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于2mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）。
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转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于（）mm。（选用同一铲豆的侧架）
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电机车的闸瓦磨损余厚不小于（），同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于（）。紧闸时闸瓦的接触面积不小于（）。制动梁两端高低差不大于（）。
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转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。
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SW-220K型转向架制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有（），可自动调整闸片间隙。
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利用单元缸调整闸片与制动盘间隙，单车试验时一般进行（）制动缓解。
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HXD1C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于2mm；同一台车不同厂家的闸片允许混装（）
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长大货车更换轮轴时，同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）mm，同一货车最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm（）
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同一辆车转向架型号须一致，更换转向架须符合规定；同一转向架两侧架固定轴距差不大于5mm（即具有相同的铲豆）（）
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转K6、转K2、25吨轴重（C76）型交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（），大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于2mm。
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转K5，转K6型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于()。
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《HXD3C型电力机车检修技术规程》规定：HXD3C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于（)mm。
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