在有轨道电路的区段上，接触网作业车梯的车轮必须采取可靠的（）措施。
相似题目
-
在有接触网的线路上，更换整组道岔及连结零部件、在同一地点同时更换两股钢轨或夹板，必须先通知（）采取安全措施后，方准作业。
-
在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。
-
在有回归牵引电流流过的轨道区段，应采用带（）的25Hz相敏轨道电路。
-
在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
-
在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。
-
在有轨道电路的区段上，车梯的车轮必须采取可靠的绝缘措施，严禁车梯（）个车轮同时绝缘，必须且只有一个车轮不绝缘，不绝缘的车轮必须放在回流轨上。
-
在有轨道电路区段更换普通道岔尖轨、基本轨、辙叉时，应（）要求配合。
-
在有轨道电路的道岔区段作业时应注意什么（）？
-
在轨道电路区段进行天窗点外作业时，（）等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
-
在有回归牵引电流流过的轨道区段，应采用带扼流变压器的25Hz相敏轨道电路。
-
当调车列未压上该区段轨道电路而信号自动关闭（灭灯）时，是否必须立即采取停车措施？
-
凡在有轨道电路区段使用的车梯必须装绝缘车轮。
-
在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
-
在有轨道电路的区段作业时，（）使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。
-
在轨道电路区段作业，使用撬棍，必须安装绝缘套管。
-
在有轨道电路上的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。（)
-
在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于轨距）将线路两根钢轨短接（）
-
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。（)
-
在有轨道电路区段施工时、单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管。（）
-
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段上，接触网作业用的车梯车轮不必采取可靠的绝缘措施。（)
-
吸上线在有轨道电路区段，应采用截面满足要求的电缆接至连接钣（）
-
调车作业须经过轨道电路分路不良处所时，排列进路、开放信号前，指派胜任人员现场确认轨道电路分路不良区段后方可进行，并应将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭（）
-
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取__措施，并经线路（道口）__的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经__许可；在电气化区段，还应经__许可，并在其协助指导下方可通过
-
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段作业时，地线穿越钢轨时，不必采取绝缘措施。（)