根据我国“海船规范”要求，气缸冷却水空间的水压试验压力应为（）。
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根据我国钢制海船规范的要求，额定工作电压交流大于（）、直流大于（）的电气设备的金属外壳应进行保护接地。
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《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
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罐体焊修后须进行水压试验，根据车型不同，水压试验压力、保压时间均不相同。
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柴油机机油冷却器的（），其检验方法可根据油、水流向不同，分别进行油压或水压试验。
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为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
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水压试验时，当压力达到试验压力后，要恒压一定时间，根据（），一般为5-30分钟，观察是否有落压现象。
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气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为（）。
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铸铁气缸或有缸套的气缸，检修、装配完后应进行水压试验，试验的压力为工作压力的（）倍。
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气缸的水套应进行（）MPa的水压试验。
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水套水压力开关是用于限制进入气缸的冷却液量的开关。（）
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T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。
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气缸盖的水压试验压力一般为（）。
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根据《海船规范》，锅炉关闭蒸气阀完全燃烧，达到安全阀开启压力，安全阀打开，烟管锅炉在（）min内，水管锅炉在（）min内，汽压升高值应不超过锅炉设计压力10%。
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发动机气缸体气缸盖在修理中，在（）Mpa的水压下做5分钟水压试验，不得渗漏。
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船舶柴油主机气缸盖在装配前应根据工作条件进行下列工作（）。 a.水压试验； b.平台找正； c.气缸安全阀的压力试验； d.表面检查； e.气缸起动阀压力试验。
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钢瓶定期检验水压试验时，试验压力大于或等于12MPa的高压无缝气瓶要求保压时间不少于（）
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《氢气往复式压缩机强检暂行规定》中规定：气缸经过镗缸或（）处理的，必须进行水压试验。气缸的水压试验每（）检修周期进行一次。
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根据《海船规范》，锅炉关闭蒸气阀完全燃烧，达到安全阀开启压力，安全阀打开，在规定时间内汽压升高值应不超过锅炉（）。
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气缸套安装到位后，其水压试验要求是：
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罐体焊修后按要求进行水压试验，罐体水压试验合格后对加温套进行焊补，并对加温套再次进行压力为60kPa的水压试验，保压时间不小于，不得渗漏（）
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转动设备冷却水室需做水压试验，要求试验压力为工作压力的1.25倍，5min不漏。()此题为判断题(对，错)。
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气缸体和气缸盖的裂纹通常用水压试验法检验。（)
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水喷雾灭火系统的管道安装完毕后应进行水压试验，根据规范的要求，水压试验时，环境温度不宜低于（）℃