3311E的举升系统和后盘制动冷却共用一个液压油箱。
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3311E矿用汽车三联泵为举升、转向、制动系统供应液压油。
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3311E的盘制动油冷器中，油液与冷却液的流向相同。
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简述3311E举升系统中多路阀的作用？
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3311E矿用汽车举升缸多数采用两级（）油缸。
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当液压系统中某一分支油压低于其它工作部件的油压时，若共用一个液压泵供油必须采用（）。
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豹狮车液压油箱的油供给了两个系统共同使用，制动系统、转向系统。液压油箱的容量是130L。
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3311E汽车转向和制动系统共用一个油箱。
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汽车上的液压制动系统，自卸车的举升系统和汽车起重机的液压系统属于（）。
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在拆卸一个液压系统的增压油箱之前（）
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3311E的全液压动力制动采用常流式。
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3311E矿用汽车后盘制动器中，滑动衬片的数量为（）。
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3311E矿用汽车当发动机运转时，转向与制动控制油箱油位可见即可。
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液压系统的辅助装置主要有滤油器、蓄能器、油管、管接头、油箱和冷却器等。
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3311E举升系统的额定压力是（）psi。
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3311E矿用汽车在举升系统中防止将液压缸拉成真空的阀为（）。
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3311E矿用汽车举升缸的第二级可动力下降。
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3311E汽车的三联泵主要作用是为举升系统提供动力。
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液压系统中一般由四部分组成，油箱、油管、管接头、蓄能器、冷却器、滤油器属于蓄能部分。
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3311E汽车举升控制阀的作用是什么？
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3311E汽车车厢举升时变速箱只能在（）档工作。
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PY180平地机的液压转向系统由转向泵、（）、转向阀、液压转向器、转向油缸、冷却器、旁通指示阀和封闭式压力油箱等主要液压元件组成。
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开车阀和换网器共用一个液压系统，当开车或停车时，液压系统切到开车阀液压气缸（）
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液压系统中,起辅助作用的油箱、濾油器、油管及管接头、密封件、冷却器、能器等。是指（）
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