车刀刀刃处磨出过度刃是为了（）。

相似题目

• 蜗杆精车刀的刀尖角等于牙形角，左、右刀刃应平直，刀刃的前角应为（）。

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• 粗加工钢料用的（）车刀，一般都应磨出适当的负倒棱。

  A . TG类硬质合金 B . 高速钢 C . 碳素工具钢 D . YT类硬质合金

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• 在钻头外缘处磨出过渡刃，以增加外缘处的刀尖角，改善散热条件增加刀齿强度，提高切削刃与棱边夹角处的（），提高钻头的耐用的。

  A . 速度 B . 转速 C . 使用寿命 D . 韧性

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• 蜗杆精车刀要求刀尖角等于齿形角，刀刃（），表面粗糙度要细。

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• 镗刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，刃磨时需磨出（）。

  A . 主切削 B . 副切削刃 C . 刀尖 D . 前刀面 E . 主后刀面 F . 副后刀面

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• 简述成形车刀附加刀刃的作用。

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• 可转位式车刀用钝后，只需要将刀片转过一个位置，即可使新的刀刃投入切削。当几个刀刃都用钝后，更换新刀片。

  A . 正确 B . 错误

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• 机夹重磨式车刀采用多边形多形多刀刃硬质合金刀片。

  A . 正确 B . 错误

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• 精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.

  A . 平行 B . 垂直 C . 重合 D . 相切

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• 机夹可转位车刀，刀刃磨损后不重磨，通过刀片转位来更新刀刃，（）刀刃用钝后更换新刀片。

  A . 部分 B . 全部 C . 前 D . 后

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• 刀尖处磨过渡刃的主要目的是为了增加（）和改变（）条件

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• 一般来说，车刀的前角增大，刀刃的强度会（）

  A . A、升高； B . B、降低； C . C、不变；

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• 外圆车刀的主切削刃是（）

  A . 直线 B . 曲线 C . 直线曲线均可

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• 工件的待加工表面在一分钟内对车刀刀刃所经过的路程（）。

  A . 切削速度 B . 走刀量 C . 吃刀深度 D . 吃刀量

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• 车刀的刀尖处磨出过渡刃是为了（）。

  A、提高刀具寿命 B、断屑 C、增加刀具刚性 D、增加刀具强度

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• 精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。

  A . 平行 B . 垂直 C . 重合 D . 相切

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• 外圆车刀上存在（）和（）等两个刀刃。

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• 当车刀的刀刃低于工件的中心线时，则实际工作时（）

  A . 前角变小 B . 前角变大 C . 后角变小 D . 后角变大

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• 将刀刃修磨成（）主要用于精加工的车刀，加工脆性材料等。

  A . A、正前角平面型 B . B、负前角单面型 C . C、正前曲面型 D . D、波纹曲面型

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• 刃磨车刀的主后面时，同时磨出（）。

  A . 主后角和前角 B . 主后角和刃倾角 C . 主后角和主偏角 D . 主后角和楔角

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• 车刀副切削刃是前刀面与（）的相交部位。

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• 高速钢刀具制造工艺简单，能锻造，容易磨出锋利的刀刃，因此在复杂刀具的制造中占有重要地位。

  A . 正确 B . 错误

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• 车刀的后角可配合前角调整好刀刃的（）和强度。

  A . A、宽度 B . B、锐利程度 C . C、长度 D . D、高度

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• 钻黄铜的群钻在主切削刃和副切削刃的交角处磨出r＝（）mm的过渡圆弧，可使孔壁的表面粗糙度得以改善

  A．1～0.5 B．5～1 C．1～1.5 D．1.5～2

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