精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.
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精车轴向直廓蜗杆时，应采用（）装刀法。
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法向直廊蜗杆的齿形在法平面内为（）
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精车大模数ZA蜗杆时，，必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少（）误差。
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法向直廓蜗杆又称ZN蜗杆，这种蜗杆在法向平面内齿形为（），而在垂直于轴线的剖内齿形为延长线渐开线，所以又称延长渐开线蜗杆。
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精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
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精车轴向直廓蜗杆时，必须采用（）装刀法。
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什么是法向直廓蜗杆？为什么又称延长渐开线蜗杆？
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轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（）。
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精车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形正确，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平面内。
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法向直廓蜗杆的齿形在轴平面内为（）。
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车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。
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车法向直廓蜗杆时，刀头必须倾斜，如采用（）刀排最为理想。
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车延长渐开线蜗杆装刀时，车刀两侧切削刃组成的平面应与（）。
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什么是轴向直廓蜗杆？为什么又称阿基米德蜗杆？
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装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。
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米制轴向直廓蜗杆以称阿基米德蜗杆。
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精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。
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精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。
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精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
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半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。
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精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
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在精车米制蜗杆时，车刀两侧之间的夹角应磨成（）。
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一般蜗杆根据其齿形可分为法向直廓蜗杆和轴向直廓蜗杆。（)
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车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形对，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平内
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