半精车阿基米德蜗杆，装刀时车刀左、右两切削刃组成的平面应（）。
相似题目
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车端面装刀时，要严格保证车刀的刀尖对准工件的中心，否则车到工件中心时会使刀尖崩碎。
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精车大模数ZA蜗杆时，，必须使车刀左右刀刃组成的平面处于水平状态并与工件中心等高，以减少（）误差。
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精车法向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削摁组成的平面应与齿面（）
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蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的（）有关。
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梯形螺纹车刀装刀时，刀尖角的角平分线要垂直于工件轴线，以免产生（）误差。
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蜗杆粗车刀要求左右切削刃之间的夹角（）两倍齿形角
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精车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形正确，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平面内。
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硬质合金外圆车刀、端面车刀、镗刀精、半精车（）的磨钝标准VB是0.4～0.5。
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精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）.
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铜螺纹在精车时车刀的切削刃应刃磨的（）。
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车削法向直廓蜗杆时，应采用垂直装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面与齿面（）。
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装刀时须使修光刃与进给方向平行，且修光刃长度必须（）工件的进给量。
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车延长渐开线蜗杆装刀时，车刀两侧切削刃组成的平面应与（）。
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装刀时车刀两侧切削刃组成的平面处于（）状态，且与蜗杆轴线等高，就能车削轴向直廓蜗杆。
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精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刀刃组成的平面应与齿面（）。
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粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？
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强力切削大模数多头蜗杆时，整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
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车削多线蜗杆，当（）时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。
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精车轴向直廓蜗杆（又称阿基米德渐开线蜗杆），装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面（）。
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精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
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精车轴向直廊蜗杆，装刀时车刀左右切削刃组成的平面应与齿面（）
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蜗杆精车刀要求左右切削刃之间的夹角（）两倍齿形角
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车轴向直廓蜗杆时，为了保证齿形对，必须把车刀两侧切削刃组成的平面装在（）位置上，并且与蜗杆轴线在同一水平内
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大模数多头蜗杆的车削步骤分为粗车，半精车和精车此题为判断题(对，错)。