当指挥人员跟随负载运行指挥时，应随时指挥地面人员避开负载。（）
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同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应两人分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
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当指挥员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见（）的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
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同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应（），以确保同步吊运。
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指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。当指挥人员接到回答信号后，方可进行指挥。（）
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指挥人员发出"预备"信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答"明白"信号。当指挥人员接到回答信号后,方可进行指挥。
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指挥人员发出“预备”信号时要目视（），司机接到信号在开始工作前应回答（）信号，当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时,应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面（）mm稳妥后，再用正常速度指挥。
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使用塔式起重机吊装物件时必须使用（），并且做到指挥人员及时跟随被吊物件。
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当指挥人员跟随负载运行指挥时,应随时指挥地面人员避开负载。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面（）稳妥后，再用正常速度指挥。
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当指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中问指挥人员以便逐级传递信号（）
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使用“微动”手势信号时，指挥人员在指挥中，应保持3/4面向起重机司机，使司机看到手势的侧影，这样也便于指挥人员连续监视负载的运行。
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指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前应回答（）信号；当指挥人员听到回答信号后，方可进行指挥。
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当指挥人员不能同时看到起重司机和负载时，应站在负载一侧并增设中间指挥人员传递信号。（）
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在开始起吊负载时应先用（）信号指挥，待负载离开地面（）mm稳妥后再用正常速度指挥。
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同时用两台吊车运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。
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同时用两台吊车运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。此题为判断题(对，错)。
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面mm稳妥后，用正常速度指挥（）
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离地面100~200mm稳妥后，再用正常速度指挥，必要时在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥（）
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指挥人员应站在驾驶员能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。（)
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在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面（)稳妥后，再用正常速度指挥。A.300-500㎜B.
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依据《DL5009.3-2013电力建设安全工作规程第3部分变电站》第3.4.4.2.3条规定：起重作业时，指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全它置上当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。
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在开始吊载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面____稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。
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