凸轮轴由()驱动,准确地控制进排气阀的开启和关闭,并使喷油泵定时供油。
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制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的()控制紧急部放风阀的开启和关闭。
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气阀阀片的开启与关闭由吸、()和弹簧力控制,无须其他驱动机构,故称为自动阀。
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某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启或关闭受()控制。
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气门驱动组最重要的零件是(),用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。
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调整阀柱塞的左移或右移,使调整阀的供气阀、排气阀开启或关闭。
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在气阀定时检查过程中,发现同一缸的进排气阀的开启关闭时刻同时过早或过迟,而气阀开启的持续时间正确,则可能的原因是()
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凸轮轴由曲轴驱动,准确地控制进、排气阀的(),并使喷油泵定时供油。
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开阀调速阀和关阀调速阀,起控制阀的开启和关闭速度的作用。开、关阀的速度可通过调节()来实现。
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对于往复式内燃机,凸轮轴的功用是控制各缸进排气门的开启关闭。()
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总风遮断阀口的开启或关闭受()电空阀的控制。
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螺杆式空压机并无进气与排气阀组,进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。
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()是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门,并在规定时间里,把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
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根据发动机的转速和喷油量等参数,计算出最佳喷油时间,并控制电控()在适当的时刻开启,在适当的时刻关闭等,从而准确控制喷油时间。
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高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。
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配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂,控制进排气门的开启何关闭,保证新鲜空气及时充入气缸,并把燃烧后的废气及时排出。
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柴油机凸轮形状直接控制进、排气门开启的时间和喷油泵供油规律。
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在柴油机配气机构中,凸轮轴在曲轴的的驱动下,以等于曲轴的转速转动,实现进、排气门的关闭。
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凸轮轴是用来驱动和控制各缸气门的开启和______。
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JKG1型空气干燥器,排气阀的开启与关闭,受来自__的控制风操纵()
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凸轮轴是由 驱动,准确地控制进排气阀的开启或关闭()
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凸轮轴通过()由曲轴驱动,四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转一周,各气门开启一次。
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凸轮轴是用来驱动和控制各缸气门的______和关闭。
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柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制()
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用来直接驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是()。