客车空调机组压力继电器高压动作,其原因为()。
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风冷式空调器高压压力偏高的原因之一是()
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空气压缩机高压保安阀装于总风缸之前的风泵出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过()时动作。
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机房空调高压侧压力过高的原因为()。
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空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:压力继电器动作分为高压动作和低压动作两种情况,一般要检修控制电路或打开()机组箱,进一步检查分析是低压继电器动作还是高压继电器动作。
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用于空调装置中电动机过载保护的热继电器,其动作时间与通过电流的关系为反时限特性,即电流愈大,动作时间愈()。
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单元式空调机组低压继电器时常动作是什么原因?
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空调不制冷现象为:低压侧压力值太高,而高压侧压力值却较低,其原因是()
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检查汽车空调时,安装冷媒表测量压力,发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
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检查汽车空调时,发现高压侧的压力异常高,低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
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列举4种以上可能至一号线地铁列车空调高压压力开关动作的原因。
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25G型空调客车,压力继电器动作值:高压端在()时复归。
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当汽机高压加热器停用时,应降低锅炉负荷,注意监视再热器入口压力,防止()动作,机组出力不许超过()MW。
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空调器高压侧压力过高的原因是()。
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某空调系统当高压侧压力达到规定值后,空调压缩机离合器分离,原因可能为()。
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小型氟利昂机组安装安全熔塞以防止冷凝器内压力过高发生危险,,其动作温度为()℃。
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25G型空调客车,压力继电器动作值:低压端在()时跳脱。
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引起高压继电器动作而使制冷压缩机故障性停车的可能原因是()。
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汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()
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以下哪种现象不会导致一号线地铁列车空调机组高压压力开关动作()
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溴化锂机组在燃气压力异常空气压力异常通风机的超载继电器动作等紧急情况时,应迅速切断燃气供应,并发出警报
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空调系统高压部分压力过高,可能原因是()
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高压压力控制器又叫高压压力继电器,当被控压力低于调定值时,控制器动作,切断压缩机电路,起安全保护作用,并采用手动复位。()
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客车空调机组的高压、低压压力开关低压(MPa) 0.4±0.02时电路断开。()
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空调的低压压力开关动作原因是什么()
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