JCZ200型号的长行程电磁铁制动器,制动轮直径为200mm,衔铁行程为()mm。
相似题目
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制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
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交流短行程制动电磁铁为()。
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制动器主要由四个部分组成,即产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带(刹车片)以及传动和调整机构。其中制动瓦的代号为()。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。
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短行程电磁铁,只适用于制动轮直径一般不大于()的小型制动器。
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制动轮工作表面均匀磨损在直径为200mm时,小于()时应报废.
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JCZ系列长行程电磁瓦块制动器,其结构简单,动作快,制动猛烈,冲击惯性力大,噪声大,使用寿命短,只用于小起重量的天车上。
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当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时,其允许的制动间隙为()
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由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同,长行程制动器又可分为()长行程电磁铁双闸制动器、()长行程电磁铁双闸瓦制动器、()长行程双闸瓦制动器等三种。
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由于在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,其制动轮直径可达800mm的是()行程块式制动器。
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以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是()。
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长行程双闸瓦制动器在()未磨损前,对于Φ400制动轮、闸瓦与()轮的允许间隙为()毫米。
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长行程制动器的松闸器行程长,通过杠杆系统能产生很大的松闸力和制动力矩,制动轮直径可达()毫米。
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挖掘机辅助小吊采用双块式电磁制动器制动,已知制动轮直径D=50cm,受一主动力偶距m=100(N×M)作用,若制动轮与制动块之间摩擦系数f=0.25,求当制动轮停止时,加在制动轮上的压力P应有多大?
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当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径>200mm时,其径向跳动不应大于()。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
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长行程块式制动器,在结构上增加一套杠杆系统,可以增大制动力矩,制动轮直径可达()。
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当制动轮直径小于300mm时,制动轮与制动瓦允许间隙为()。
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交流短行程制动电磁铁的工作方式为()。
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短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。此题为判断题(对,错)。
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当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径>200mm时,其径向跳动不应大于()
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下列制动轮直径中,适用于卷扬式启闭机长行程电磁铁瓦块式制动器的有()
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ECB-240型电磁制动器铁芯行程为()mm。
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制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。