牵引电机日常检查时,()属于正常的整流子表面。
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牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有:()()()和()。
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司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中,检查整流子和碳刷夹间的空隙应保持()左右。
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电机车正常运行时,牵引电机处于()状态;电气制动时处于()状态。
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正常情况下,牵引电机起动时电流大,高速运行时反电势高。
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牵引电机主极断路检查确认电动机()显示状态,如在全磁场工况无显示和在过渡后显示到顶时,则为牵引电机主极开路。
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内燃机车励磁电路中,电阻()的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。
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牵引电机牵引过载的整定值为()A.
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泵的日常检查包括检查泵出口压力、流量及电机电流,密封、润滑油是否正常。
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SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可()。
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牵引电机换向器表面应经常保持清洁,有()时可用的布蘸酒精擦拭干净。
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牵引电机内部检查时,电刷与换向器表面的接触面积应达到()。
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水阻试验中,同步牵引发电机最大励磁电流的整定,实际上是在调同步发电机恒功率的(),即机车的最高恒功率速度。
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牵引电机换向器表面有何要求?
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检查牵引电机主极断路时应先确认()。
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牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有黑痕、()、电刷轨痕和表面磨光。
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热媒泵日常维护内容是检查轴承和电机温度温度是否正常和备用泵是否预热。()
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司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中,检查整流子和碳刷夹间的空隙应保持()左右mm。
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机车长途无动力回送时,如果拔掉牵引电机电刷,会将换向器表面的棕褐色的薄膜破坏,使机车再运用时,容易造成换向恶化。
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电力机车()时,禁止进入高压室、变压器室、开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖或检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置。
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电机车一般采用两台牵引电机串并联法进行调速,正常运行为()联(),过道岔及拐弯时()联()。
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在励磁机的整流子上工作,必须站在绝缘垫上,可以同时接触两极或一极与接地部分。
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检查电机时不得掉入异物,炭刷的刷辦不得接触外壳;检查牵引电机时,启动手柄须
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日常检查时发现电池以下哪种情况可能属于正常现象()
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正常运行时,至少应保证对ZD105型牵引电机每个电枢轴承补充油脂量120~150g()