接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。（）
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调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。
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机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好。
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当接触网作业车出库时，在车辆启动后，司机、副司机左右依次向后部嘹望，确认无异常后做好开车记录。
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在调车进路的确认中，调车作业时，调车进路须（）。牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。推进运行时，前方进路的确认由调车员负责。
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在接触网作业车开车前，司机应如何处理非操纵端？
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在调车作业中，（）时，前方进路的确认由司机负责。
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担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站。
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接触网作业车运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指表示应进正线停车。
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单机或牵引车辆运行时，前方进路由司机负责确认。
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作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
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接触网作业车进行制动机初检试验时，副司机应听从司机指挥，下车确认制动缸活塞行程。
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接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
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接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
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调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机和调车指挥人共同负责。此题为判断题(对，错)。
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大机司机出车前，必须由本务车副司机朗读调度命令及其他注意事项，本务车、各车司机通过对讲机复诵，进行核对和确认。（)
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遇出站信号机故障时：在自动闭塞区段，凭绿色许可证，正、副司机共同确认其内容：号码（）站印正确，车站（助理）值班员显示发车手信号后方可开车。（铁总科技〔2014〕172号普速部分附件2）
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接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除止轮器，经司机确认（）
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列车去区间装卸车作业，推进运行时，前方进路由（）确认；牵引运行时，前方进路由司机确认
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附挂回送机车开车前（始发、换挂或换班时），本务机车司机须询问回送机车司机有关安全注意事项，并对回送机车的（）进行检查确认
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调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由司机负责，如所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。（)
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开车前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好;值乘司机共同输入各项参数并进行复核;核对GYK基本数据版本信息;选定CIR通信模式和车站号。（)
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开车前，本务司机应按规定进行制动机__，确认全列制动、缓解正常，后部瞭望车辆限界状态
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