当漂心位于船中但有拱垂时，按计算的平均吃水的精度（）。
相似题目
-
船舶中垂，当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量（）。
-
某轮对吃水进行纵倾修正，计算出的平均吃水为6.477m，吃水差为2.976m，两柱间长为192m，查得漂心距中距离为-1.363m，每厘m吃水t数为33.25t，每厘m纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm，则该轮经纵修正后的平均吃水为（）m。
-
某散货船装载后侧得首，中，尾吃水分别为8.0m，8.7m，9.1m，存在拱垂愚昧经拱垂修正后的平均吃水为（）m
-
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。
-
船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以船中两面平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。
-
某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。
-
某轮对吃水进行纵倾修正，计算出的平均吃水为7.623m，吃水差为0.100m，两柱间长为151m，查得漂心距中距离为2.887m，每厘米吃水吨数为26.21t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m，则该轮经纵修正后的平均吃水为（）m
-
某船型长为151m，计算出的平均吃水为7.1623m，吃水差为0.1100m，查得漂心距中距离为2.1887m，每厘米吃水吨数为26.121t，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.170t²m/cm²m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
-
船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。
-
某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。
-
某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。
-
某船型长为192m，计算得平均吃水为6.1477m，吃水差为-2.1976m，查得漂心距中距离为-1.1363m，每厘米吃水吨数为33.125t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.172t²m/cm²m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为（）m。
-
某轮船长150m，移动载荷后其吃水差改变了-0.26m，漂心在船中后6m处，则移动载荷后船舶的首、尾吃水各改变了（）cm。
-
当漂心位于船中但有拱垂时，按 https://assets.asklib.com/psource/2015011012093020691.jpg 计算的平均吃水的精度（）。
-
某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。
-
某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。
-
（）当__时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水①尾倾且漂心在船中前；②尾倾且漂心在船中后；③尾倾且漂心在船中
-
某轮装载后尾倾，且无拱垂，则船舶的等容吃水（）船舶的船中吃水
-
船舶装载后，经计算，漂心在船中前，则船舶（）
-
某船装载后首吃水为8.20m，尾吃水8.80m，漂心在船中，此时加装少量载荷，平均吃水增加6cm，吃水差改变20cm，则首，尾吃水个各（）
-
某船漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水
-
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容吃水
-
某轮按吃水差和排水量计算首吃水,已知平均吃水为9.732m,漂心距船中距离为-0.529,两柱间长为139.2m,吃水差-1.588m,则该轮的首吃水为（）m
-
某轮装货临近结束，尚有200t货未装。此时船舶吃水差t=-0.25m，漂心在中后3m，MTC=225（9.81KNm/cm)。假定将此200t货装于船中后25m处的舱内，问装载后船舶的吃水差为（)m。
推荐题目
- 脾虚患者尤其不宜过（）。
- 产毒性大肠杆菌的致病特点应除外（）
- 孟子，名（），字子舆，儒家学派代表人物，后世与孔子并称“（）”。
- 教育、动员和招募活动的三个目标是什么？
- 深圳证券交易所规定（）的申报价格最小变动单位为0.01元人民币。
- 劳动规章制度的程序一般包括（）。
- 《事业单位工作人员处分暂行规定》中规定，行政机关任命的事业单位工作人员在受处分期间的任命、考核、工资待遇按照干部人事管理权限（）
- （）水击时管道中的压力升高，可能超过管中正常压力的几十倍甚至几百倍，以致管壁产生很大的应力。而应力的反复变化将引起管道和设备的振动，管道的应力交变将导致管道、管件和设备的损坏。
- 在相同温度的两段不同导体的接触处的电动势（）
- 膀胱的外形可分为（）和（）四个部分。