动车组运行的轨距为()。
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DKZ5型车列车编组方式为MC.T―T1.MC。供电方式为DC750V。轨距为1435mm。最大坡度24%。最高运行速度为()。
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为减少动车组冲动,运行中操纵制动系统应根据运行速度选择适当的制动级位,高速运行时应尽量用()及以上级。
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为了保证列车安全平衡运行,根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时,在最不利的条件下,确定的曲线最大轨距为:600mm轨距不大于605mm。
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为进一步提高动车组运行的安全性和可靠性,设计了以“()”为原则的安全环路。
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新铺轨时应比规定的轨距大()毫米,以便抵消列车运行后轨木被压紧而使轨距收缩。
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CRH1动车组一级修周期为运行()或48h,二级修周期为()天。
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运行中电机车突然脱轨掉道,主要原因是水平超限,道钉、轨距拉杆失效。
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机车在直线运行,轨距与轮缘外侧之间应保持一定间隙。()
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为了减小车辆在弯道内的运行阻力,曲线段的轨距应适当()
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电机车的轮距与运行线路的轨距相等。
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CRH2型200km/h动车组适应的轨距为()。
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主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在,向内弯曲使小车轨距减小,而轨距减小到一定程度时,对于双轮缘小车将造成运行夹轨;对于外侧单轮缘小车,将造成脱轨的危险。
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在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行轨距必须()。
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桥式起重机运行轨道两条钢轨中心线之问的距离称为起重机轨距。()
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600mm轨距运行1T矿车时,甩车场最小竖曲线半径一般采用()。
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CRH2型动车组营业运行速度为()。
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保证列车平稳运行的主要技术指标轨距、水平、轨面前后高低、()、钢轨内倾。
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列车运行在曲线轨道上,由于固定轴距的影响,所以曲线部分的轨距都必须加宽。
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下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害()。
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600mm轨距运行10吨架线机车的巷道,平曲线半径不小于()。
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动车组列车在哪些监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
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本规定适用于1493mm标准轨距和线路允许速度()以下铁路(且运行动车组列车的铁路,重载铁路除外。)
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发全线力办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m£¯s时,动车组运行速度不得超过(),并注意运行。
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使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在()模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值