气缸垫容易损坏的原因有哪些?
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常见气缸垫类型有()
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在安装气缸垫时,甲说有方向要求;乙说没有方向要求。你认为()。
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气缸盖变形的主要原因有哪些?
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气缸垫的损坏原因主要是有()。
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相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏。
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压缩比逐渐变小的主要原因有()。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
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气缸垫有什么作用?
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机油过多的原因是加油过多、汽油泵()汽油漏入机油盘、气缸垫损坏或水套有裂纹等。
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气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些?
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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸垫密封不严。
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蒸汽轮机气缸螺栓常见的损坏形式有哪些?
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气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。
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燃气阀门接口损坏,导致燃气泄漏。导致燃气阀门损坏的原因有哪些?
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共轨柴油机的应用,对船上轮机人员提出了更高的要求,针对这方面在维护管理上的特点主要有()。 Ⅰ.保证伺服滑油系统的清洁; Ⅱ.确保共轨油压管路的密封; Ⅲ.要特别注意对电磁阀的维护保养; Ⅳ.测取各气缸温度和压力的传感器容易脏污及损坏应该予以特别关注。
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引起船舶电力系统故障的原因很多,其中,设备本身发生故障常见的原因有()。 ①发电机轻载; ②发电机原动机损坏,如原动机调速器失灵,气缸体过热; ③发电机定子绕组烧毁,或断路; ④励磁系统损坏; ⑤发电机定子绕组短路; ⑥电缆接线盒绝缘破坏。
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活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些?
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有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
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容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
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下列不是造成气缸垫烧损的原因是()。
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机体必须要有足够的强度和刚度,它由 、 、气缸垫、油底壳等组成。
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有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体()
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若相邻两缸的压缩力都低,说明气缸垫损坏,相邻两缸窜气,()
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机体组的组成有 气缸盖、气缸垫和
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张力部件中的低摩擦气缸,“在无气压情况下,请勿拉伸和旋转活塞杆”,在未通气情况下拉升活塞杆容易造成气缸损坏。()
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