气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气缸垫过薄或燃料室积碳过多。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是()。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最低压力的8%。
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检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为()
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气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是气门封闭不严。
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检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的()。检测方法有,用()检测和用气缸压力测试仪检测。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的8%。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的10%。
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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气门封闭不严。
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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是气缸垫密封不严。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
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气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部,若感觉到()有较大的摆动量,说明气缸磨损严重。
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气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是缸体与缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。
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气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是()。
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造成气缸压力结果如超过原设计规定,故障原因是()。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。
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气缸压力检测结果若高于规定值,有可能是蓄电池电压过高。
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某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值,说明其气缸密封性越来越好。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最高压力的8%。
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气缸压力检测结果若低于规定值,有可能是缸体和缸盖结合平面修理加工过度,燃烧室容积变小。
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气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过最低压力的8%。此题为判断题(对,错)。
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测得气缸压力结果超过原设计规定,并不一定是气缸密封性好,要结合使用和维修情况进行分析。这种情况有可能系燃烧室内()、气缸衬垫过薄、缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成
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气缸压力检测仪主要有()、起动电流式、电感放电式等形式,用于评价气缸压力
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用气缸压力表检测气缸压力。如果测得气缸压力低于原厂规定标准,故障原因是()