综合无线通信设备由操作显示终端MMI、（）、天线、射频馈线等构成。
相似题目
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DVOR设备的（）不是在机内直接调制在载频上，然后由中央天线幅射出去的。
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综合无线通信设备由操作显示终端等（）设备构成。
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CIR主要由主机（包括A、B子架及机柜）、（）（操作显示终端）、（）、打印机、扬声器、天线及天线电缆、各种连接电缆组成。
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采用无线通信信道时，应保证在不打开终端端子盖的情况下天线能从终端上拔出或拆下。
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机车综合无线通信设备开机后，显示终端均为（）状态。
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动车组列车运行中在列车车次变化地点，应（）CIR操作显示终端（MMI）显示的车次号是否正确，遇自动注册不成功时，采用（）注册（含GSM-R手持终端），并报告列车调度员（车站值班员）。
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装备机车综合无线通信设备的机车，在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。
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机车综合无线通信设备GPS天线的极化方式为（）。
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CIR设备由主机和操作显示终端（MMI）、送（受）话器、（）、打印机、天线、合路器、馈线、缆线，机车数据采集编码器等附属设备组成。
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通信模块天线的引入方式应保证在不打开终端封印的情况下无法使天线由终端上拔出或拆下。
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当机车综合无线通信设备通过机车运行安全监控记录装置获得的机车号不一致时，MMI上显示的机车号变为（）。
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机车综合无线通信设备开机后，按下MMI上的“主控”按键（）秒，则该MMI为主操作端。
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凌渡智感MIB多媒体娱乐终端提供手机屏幕印射功能，在手机与系统接通后，可通过显示屏操作手机的功能包括（）
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CIR设备一体化作业检修外观强度检查：检查CIR主机、天线合路器、MMI操作显示终端、送受话器、扬声器、打印机等外观强度，表面清扫，各部连接缆线绑扎牢固、设备配件及接头紧固、螺丝固定良好（）
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列车运行途中，机车综合无线通信设备故障，无线对讲设备、GSM－R手持终端作用良好时也不得使用（)（应知应会《行规》第145条)
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CIR由主机、操作显示终端（以下简称MMI）、送（受）话器、扬声器、打印终端、等构成（）
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列车运行途中，机车综合无线通信设备故障，无线对讲设备、GSM-R手持终端作用良好时也不得使用。《行规》第145条（）
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车载站：车载站由PLC、无线通信模块、工控机、地址信号发生单元、车载显示屏和天线箱等组成。（)
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无线二次开发固定台由设备主机、操作终端、电连接电缆等设备组成，主要安装在各车站车控室内（）
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机车综合无线通信设备（简称“CIR”）由主机、操作显示终端（简称“MMI”）、送受话器、扬声器、打印终端、机车数据采集编码器、、合路器及各部连接电缆等组成（）
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机车综合无线通信设备的自动确认、司机的人工确认信息由无线列调机车台通过TDCS无线车次号载频发送到车站，车站数据接收解码器接收确认信息，通过接口传送给车站转接器，经车站转接器解调，将数据信息传送给TDCS系统，最终在或显示（）
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CIR设备接收多包调度命令信息由主控单元拼包后将完整信息发送至MMI显示（）
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采用无线信道时，天线的引入方式应保证在不打开终端封印的情况下无法使天线由终端上拔出或拆下。（）
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CIR设备操作、显示状态均正常，但无法进行正常车机联控时，应检查确认MMI屏幕显示的（）和工作模式与列车当前运行线路（交路）是否一致。