物流管理中的“长鞭效应”可以通过精心设计物流系统、合理预测需求等方法予以消除。
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物流系统规划设计的内容主要是依据在细分市场中的服务内容与功能要求，基于物流布点的物流网络设计，选址与布局及运营管理。
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缓解长鞭效应的方法包括（）
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在设计企业销售物流练合绩效考评体系的过程中，不能违背的原则有()。
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物流系统中的"物"，可以改变货物的性质、尺寸、形状，同时创造"物"的形质效用。
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物流信息系统作为企业信息系统中的一类，可以理解为通过对与物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理，并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
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（）是指通过物流战略设计、战略实施、战略评价与控制等环节，调节物流资源、组织结构等最终实现物流系统宗旨和战略目标的一系列动态过程的总和。
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下列选项中，哪些属于物流系统设计中的基本数据（即物流系统设计有关基本数据的六要素）（）。
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物流系统设计的基本原则中的经济性的原则是什么？
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造成长鞭效应的非系统原因包括（）
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物流信息系统是企业ERP系统的一部分，可以不必结合整个供应链进行设计和规划。（）
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物流系统设计的基本原则中的适应性原则是什么？
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物流系统分析是物流工程中的重要内容，是系统探索和综合的过程，具有开发设计和改造创新的双重功能，在物流系统分析时，主要考虑的外部因素有？（）
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系统布置设计法中的（）指的是物流强度。
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物流计划实施过程中的控制，是通过管理信息系统，利用统计核算、业务核算、会计核算等工具，对计划实施情况进行监督和检查，及时发现问题，提出相应的解决措施。计划的控制可采取全面检查和重点检查相结合，领导检查、专职人员检查和群众检查相结合，普遍检查和抽样检查相结合，定期检查和不定期检查相结合等方式，将实际与计划进行对比，反映差异，为计划的调节和考核提供依据。
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通过对企业物流系统的分析，可将其抽象成由结点与链构成的网络。其中物流系统中的结点包括（）。
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物流系统就是要通过渠道设计和网络分析来提高物流运作的高效性、经济性。
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运输是物流信息系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大单项成本，可能占物流总成本的1/3～2/3。()
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造成长鞭效应的系统原因包括（）。
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物流系统分析的目的在于通过对物流系统中的各种替代方案的指标分析，得出决策者形成正确判断所必需的资料和信息，以便获得最优的物流系统方案。（）
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运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成本的1／3～2／3。
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如果企业没有物流信息的系统分析、设计及软件开发人员，开发队伍力量较弱，而又希望拥有物流信息系统的源代码，以方便将来的维护修改，可以选择的开发模式是（）。
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物流系统分析的目的在于通过对物流系统中的各种替代方案的指标分析，得出决策者形成正确判断所必需的资料和信息，以便获得最优的物流系统方案。（)