隧道双向开挖接近贯通时，采取措施有（）
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隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么拱部宜采用（）。
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隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
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浅埋隧道开挖时应严格控制地表沉陷，应根据具体情况，采取适当措施减小循环开挖进尺并防止塌方。
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隧道双向开挖面间相距（）时，应改为单向开挖。
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隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么底板（仰拱）宜采用（）。
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两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近于（）倍留循环进尺时，应停止另一端工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设置警示标志。
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隧道贯通前，两开挖工作面相距小于40m时，应加强联系、统一指挥；距离（）米时，应从一端开挖贯通。
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隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
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隧道两开挖洞口间长度小于4km时，隧道横向贯通限差控制在（）mm。
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隧道洞口土石方工程施工应（）分层开挖、分层防护，当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。
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隧道双向开挖的工作面距离接近15m时，必须采取（）作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志
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隧道开挖后，当拱顶下沉、水平收敛速率达（）或位移累计达100mm时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。
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为保证隧道的贯通质量，应采取措施严格控制（）
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隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法，那么侧壁宜采用（）。
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当隧道从两相对开挖工作面接近贯通时，应加强联系，当开挖工作面间的距离小于（）米时，须从一端开挖贯通。
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隧道施工中，当开挖面变的不稳定时，可采取（） ①缩短一次掘进长度 ②开挖时保留核心土 ③向正面喷射混凝土 ④缩小开挖断面 ⑤采取辅助施工措施对地层进行预加固
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隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。
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隧道施工中，两个相向贯通开挖的开挖面的距离只剩下（）时，只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备，在安全距离处设臵警示。
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由于矿山法开挖隧道的开挖面积小，严重制约了施工进度，因此当隧道稍长时，则应采取（）等辅助措施来增加工作面，加快施工进度，达到缩短施工工期的目的。
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采用单向开挖的隧道，出洞前应反向开挖不少于（）m且不小于洞口超前管棚长度，严禁在隧道洞口处贯通。
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隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，当两开挖面间的距离剩下（）时，应改为单向开挖，直到贯通为止。
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公路隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖面间距离 时，应改为单向开挖，并落实贯通面的安全措施，直到贯通为止（）
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公路隧道两相向开挖洞口间长度小于等于3KM时，横向贯通误差的限值为（）mm