超高缓和段长度限制的原因是()。
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已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为()。
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当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时,同时也意味着在()不需设置缓和曲线、在()时保持与直线段一样的路拱横坡度。
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曲线标,设在()处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值。
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什么是超高缓和段或超高过渡段?
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,如缓和曲线长度不足,顺坡可延伸至直线上。
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无中间分隔带公路的超高缓和段过渡形式可采用三种方式,即()、()、()。
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当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长,且()。
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超高缓和段的横坡度由2%(或1.5%)过渡到0%路段的超高渐变率不得小于()。
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某一曲线的超高为110毫米,通过该区段的最高行车速度是80公里/小时,求该曲线的缓和曲线长度?
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当平曲线有加宽设计时,一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、()长度保持一致。
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简述公路超高缓和段按绕路面中心线旋转的方式设置时,路肩和路面横坡度的变化顺序。
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在城市道路平面规划中,超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段。其在一般情况下,超高缓和段长度最好不小于()m。
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在选用缓和曲线(或缓和段)长度时,应根据超高缓和段,加宽缓和段及缓和曲线三者之中选用最短者作为缓和曲线长度。
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已知某曲线超高120mm,最高速度为80km/h,该曲线缓和曲线长度取整后为80m。
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过热段温度超高的原因是()。
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一般情况下,超高缓和段长度最好不小于()。A.250mB.15~20mC.15~30mD.20~30m
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邻两线采用反向曲线变更线间距时,如受圆曲线最小长度限制,允许速度不大于160km/h的线路,可不设缓和曲线。()
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道路超高缓和段长度最好不小于()m。A.15-20B.20-25C.25-30D.30-35
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中间缓和曲线的长度应根据计算确定,不得短于m。复曲线每个圆曲线的长度不得短于m,其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡()
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纵坡设计中,当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时,应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%,但其长度不受限制。()
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简述公路超高缓和段按绕路面中心线旋转的方式设置时,...
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现场曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设备图表保持一致。《铁路线路修理规则》第3.7.10条()
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曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场()、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应与设计文件保持一致
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某高速公路设计速度为80km/h,路基宽24.5m,超高旋转轴为中线,某段平曲线半径为R=700m,转角为34°39’54”,超高值为6%,那么缓和曲线长度Ls取多少合适()。