钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时主要受拉仲、弯曲、挤压、摩擦力。（）
相似题目
-
普通V带当其绕过带轮而弯曲时，顶胶受拉而伸长，底胶受压而缩短。
-
钢丝绳的破断原因主要有超载、穿绕滑轮及卷筒的次数、绕过滑轮及卷筒的直径以及（）
-
绞磨作业时禁止向滑轮上套钢丝绳，禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳，禁止跨越行走中的钢丝绳，禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过。
-
钢丝绳绕过滑轮或滚筒时，该轮直径不得小于绳索直径的12倍或周经的4倍。
-
钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成（）。
-
钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一（）
-
滑轮或卷筒的直径大小，对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。
-
当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
-
跑绳通过滑轮组工作时，因摩擦和钢丝绳的刚性原因，滑轮组中之间的每一分支跑绳的拉力不同，最大拉力在（）分支。
-
钢丝绳外层绳股的钢丝表面磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显。磨损使钢丝绳的断面积减小而强度降低，只要当外层钢丝绳磨损达其直径的（）％。钢丝绳就应报废。
-
钢丝绳在绕过不同尺寸的销轴或滑轮时，应根据不同的弯曲情况确定其强度能力：按公式R=（）计算绳索的比例系数。式中，D为销轴或滑轮直径；d为绳索的公称直径；R为绳索比例系数。
-
钢丝绳在卷筒中间位置时,应与卷筒垂直,导向滑轮与卷扬机的距离应大于卷筒宽度的20倍。
-
钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时，卷筒直径至少是钢丝绳直径的（）倍。
-
卷扬机距离最近一个导向滑轮的距离，与钢丝绳在卷筒上缠绕时的摆动角有关。
-
钢丝绳在绕过卷筒时所受的力是拉伸力（）
-
当卷扬机钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为（）度。
-
钢丝绳与滑轮、卷筒间的摩擦造成磨损，而良好的润滑可延长钢丝绳的使用寿命。
-
单联滑轮組的钢丝绳在卷筒上绕入或放出时，沿卷筒作（），使卷筒支座受载不均匀。
-
起重机起升机构钢丝绳在滑轮或卷筒上跳槽、乱排的主要原因是（）本题选
-
机动绞磨、卷扬机作业时禁止，禁止在卷筒、滑轮附近用手扶运行中的钢丝绳，不准，不准在各导向滑轮的内侧逗留或通过。吊起的重物必须在空中短时间停留时，应用棘爪锁住（）
-
滑轮（)直径是滑轮的主要参数。滑轮直径的大小对钢丝绳有很大影响。增大滑轮直径，（)了钢丝的弯曲应力和减少了钢丝绳与滑轮之间的挤压应力，从而（)了钢丝绳的寿命。
-
滑车组钢丝绳顺穿法，即绳头从边滑轮按顺序绕过定滑车和动车，最后绳头固定在未端定车车架上（）
-
在采用弹压弯曲并以孔定位时，弯壁的外侧由于凹模表面和制件表面摩擦而受拉，使定位孔变形会引起（）
-
钢丝绳在工作时一般要进出滑轮或卷筒，进行弯绕，除了受拉外，还要受弯和扭、同时还要产生______应力和______磨损，应力状态较为复杂。