运行中主电流表无显示，分流表有显示时，主手柄立即回“0”位，应检查（），发现火情及时灭火。
相似题目
-
下列界面中，属于HXD3B机车微机显示屏中主显示菜单的有（）。
-
牵引电机主极断路处理：将主手柄回零位，并将对应（）故障开关置故障位，甩电机维持运行。
-
当运行中主电机电流超过（）时，应立即停机检查。
-
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
-
若PS-1型恒电位仪参比线、零位接阴极线开路，则输出电流为（），输出电压为（），电位表有显示；测量开关置于“保护”时，比置于控制时现实的数值大。
-
屏幕显示区可以显示运行前方（）km路程内机车优化操纵曲线和手柄级位或牵引电流曲线。
-
当按下卡特3412型柴油机启动开关后，首先要查看主油道润滑油压力表数值，如10秒内无显示，必须立即停止发动机检查。（）
-
接近被挂车辆时，调车人员应显示（发出）“（）”信号，司机应立即鸣笛回示。
-
大风天气容易造成列车运缓，出站后要强迫加速抢正点，运行中主手柄位置要比平时高一些。
-
运行中主断路器自动分闸时（含无显示）应如何处理？
-
电阻制动退回时，应在“1”位停留时间稍长些，使1ZJ释放，待制动电流下降0或较低时，再将主手柄回“0”位，防止ZC接触器带电释放，烧损其主触头。
-
列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。双机重联机车必须听从（）指挥，认真执行回示鸣笛制度。
-
运行中主电流表无显示，分流表有显示时，检查为LH1、2开路，短接A1/7，A1/8，A1/9，此时（）失去保护作用。
-
运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。
-
当空压机仪表显示异常时，立即停止运行，查明原因。
-
轨道车推进运行时须先试拉，速度不得超过km/h，须指定胜任人员携带列车无线调度手持通信设备（GSM-R区段携带GSM-R手持终端、非GSM-R区段携带无线列调手持电台）及手持信号在推行车辆运行前端引导；司机应时刻注意引导人员的信号，遇信号显示不明、显示不正确或无显示时，应立即采取减速或停车措施。严禁跨越区间推进运行（）
-
推进车辆连挂或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即（）
-
机车运行中，个别牵引电动机电流表无显示或时有时无，可能由于 __（）
-
连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不允许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号（）（《铁路调车作业》基本规定5.5.1）
-
连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号（）（应知应会-《技规》第291条）
-
占用端牵引单元两个CCU均失效时，触发紧急制动，主断断开，所在牵引单元受电弓被锁闭，各设备短时显示问号，然后显示“列车控制无通讯”，进而显示“紧急运行模式”。（)
-
高速铁路区段，运行途中出现机车信号显示异常时（固定无马股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外），立即采取减速或停车措施，报告车站值班员（列车调度员）（）
-
运行中主电路接地时处理（）
-
连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车距离信号，不允许挂车，没有司机回示，应立即__
推荐题目
- 在Word中，如果插入表格的内外框线是虚线，假如光标在表格中，要想将框线变成实线，应使用的命令是（）
- 心境的特点为（）
- 经办行于每年（）月底前，统计汇总上一年度实际发放的国家助学贷款金额和违约率，经合作高校确认后上报分行，分行汇总后在5个工作日内上报总行，总行提交全国学生贷款管理中心。
- 高等自学考试的性质？
- 曳丝性
- You need to create a partitioned table to store historical data and you issued the following command: https://assets.asklib.com/images/image2/2018080209263145770.jpg What is the outcome of the above command?（）
- 预分馏进料严重带水怎样处理？
- 正常固结土是指土层历史上所受到的最大压力等于现有覆盖土层自重压力。
- 以下哪些操作需纳入割接管控：（)。
- 记录的真实性，是记录要事实求是，而不是（)。